典型地形条件下的滨海工程波浪及波生流计算研究

波浪是滨海工程中需要考虑的主要水动力要素之一,直接影响滨海电厂防洪设计及码头等涉水工程的设计、运行。为研究波浪在典型近岸地形下的传播变化特点及波生流特性,选取具有代表性的近岸时域波浪模型,即基于非静压浅水方程的近岸波浪模拟(simulating waves till shore,SWASH)模型,对波浪在几种复杂近岸地形下的传播变形进行数值模拟计算,研究波浪在不同地形下的变化特点,可为分析研究滨海工程在类似地形条件下的波浪变化规律提供参考;同时探讨不同地形条件下波生流的基本特性,发现不同地形条件下产生不同形态的波生环流,可为进一步研究滨海工程区域的近岸地貌变迁、泥沙输运等提供依据。

长江南支通航环境统计分析

长江做为中国内陆中最大的河流,其在区域发展的总体布局中占据了重要的战略地位。本文对长江南支河段的气温、降水、雾况、相对湿度、雷暴等自然环境因素进行了分析;阐述了长江南支河段航道和岸线的使用情况,其中对太仓港和罗泾港区的码头分布情况进行详细阐述;最后对4个时间段下建立的4个断面的交通流进行统计分析,并预测长江口未来船舶交通流数量。本文为在长江南支开展的工程项目提供通航环境基础信息,便于更好地制定工程计划。