基于ANSYS的铸造起重机龙门吊具横梁热-结构耦合分析

为研究铸造起重机龙门吊具横梁在热辐射条件下的受力特性,以140t铸造起重机吊具横梁为例,利用ANSYS软件对吊具横梁进行有限元分析,得到横梁在常温下的应力分布。对横梁的温度场分布情况进行了仿真分析,并利用热-结构耦合法得出横梁的热结构耦合应力云图,对不同温度下横梁的上下盖板及腹板薄厚板连接处的应力值进行了对比。结果表明,热辐射对上盖板影响较小,局部受力分布发生微量改变,对下盖板热辐射区域影响最大。

地铁车站公共空间铝型材饰面工程的创新与技术应用研究

“十三五”是我国城轨交通建设快速推进的时期,五年间,累计超过60座城市有城轨交通项目在建或建成投运。截至2020年底,中国大陆地区(以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区,不含港澳台)共有45个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路244条,运营线路总长度7969.7公里。在地铁建设中,铝型材或板材以其密度轻,机械强度高,易于加工等性能,在车站室内装饰工程中得到了广泛的应用。其饰面型材的断面形式及其平面样式和组合也在不断创新中。由于地铁站房公共区域吊顶面以上各种管线敷设密布,为使运营中日常维护和检修方便,故大多采用开敞式或半开敞式吊顶。本文就结合南京至句容城轨句容站装饰工程中对铝型材吊顶工程施工工艺作一浅析。