1
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国外航空发动机发展近况 |
瞿立生
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《国外航空技术(发动机类)》
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1991 |
2
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2
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民用JT15D改作军用教练动力的时的设计修改 |
瞿立生
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《国外航空技术(发动机类)》
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1991 |
0 |
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3
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小型燃气涡轮发动机的材料技术 |
格.,戴,F
瞿立生
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《国外航空技术(发动机类)》
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1992 |
0 |
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4
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民航运输量全面回升 空中力量现代化加速 聚焦亚太航空——一次安静而不平静的航空盛会:2004亚洲航展回眸 |
瞿立生
王玉芳
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《国际航空》
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2004 |
0 |
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5
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以高质量服务赢得高回报——访珠海摩天宇航空发动机维修有限公司 |
瞿立生
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《国际航空》
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2004 |
0 |
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6
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大型商用飞机发动机及其市场分析 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1996 |
1
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7
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研究中的第二代超音速运输机发动机及其关键技术 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1995 |
1
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8
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航空发动机百年精华回眸 |
瞿立生
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《国际航空》
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2003 |
2
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9
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现代商用飞机发动机的特点及新技术 |
瞿立生
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《国际航空》
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1999 |
2
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10
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民用涡桨发动机发展综述 |
瞿立生
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《国际航空》
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1997 |
2
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11
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居世界顶峰的美国航空发动机制造业 |
瞿立生
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《国际航空》
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1998 |
1
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12
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21世纪涡扇发动机将成为支线/公务机的主要动力装置 |
瞿立生
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《国际航空》
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1999 |
1
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13
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不断改型 推陈出新 涡轴发动机发展近况 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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2005 |
0 |
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14
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世界一流水平的军用涡扇发动机F119——F-22最新进展系列报道之三 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1995 |
0 |
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15
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发动机公司竞争研制100座级飞机的发动机 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1995 |
0 |
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16
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新公司、新设施、新产品——访宝马·罗-罗公司 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1996 |
0 |
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17
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通用航空发动机的特点、现状和市场分析 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1996 |
0 |
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18
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发动机制造商面临新机遇、新挑战 浅谈90年代的支线飞机发动机 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1996 |
0 |
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19
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既熟悉又陌生的达比和布里斯托尔——访罗-罗公司的所见所闻 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1996 |
0 |
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20
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西欧将推出最新的直升机发动机——MTR390 |
瞿立生
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《国际航空》
北大核心
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1995 |
0 |
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