石油焦悬浮燃烧燃烬率的理论分析

为了探究燃烬率与燃烧因素的关系,在对石油焦燃烧过程的分析,对燃烧反应进行合理的假设基础上,以缩核模型为基础建立了石油焦气固悬浮燃烧反应的物理模型。运用质量作用定律、扩散理论和阿累尼斯定律等,得出石油焦悬浮燃烧的燃烬率与其影响因素(停留时间、燃烧温度、颗粒的粒度、燃烧气氛)之间的关系。通过理论计算探讨了各影响因素对石油焦颗粒燃烬率的定量影响规律。理论分析结果表明:燃烬率随时间延长、温度升高、氧气体积分数的增大而增大,随粒度的增大而减小,得到燃烬率的变化率随燃烧时间延长由大变小,随燃烧温度的升高由小变大再变小,随氧气体积分数的增大由大变小,随粒度的增大由大变小。

对不同粒度的石油焦粉末成分的研究

对球磨后获得的不同粒度的石油焦颗粒进行工业分析。对实验数据的最大值和最小值用dixon检验法(α=0.05)检验,这些值不是异常值。因此,可以研究此种石油焦在该球磨过程中得到的不同颗粒大小的石油焦对燃烧反应速率影响的情况。

通道式微型分级机理论模型的研究

本文主要介绍了通道式微型分级机的理论模型,传统的转子被几个简单的通道取代,形成了多通道组成的"转笼"。微型分级机的设计是基于涡流空气分级机的分级机理来实现的,通过理论分析,计算出了通道的结构参数,根据产量确定通道的个数,而通道的长度则主要从分级精度方面来考虑。根据切割粒径公式分析了各参数对分级粒径的影响。在其它条件不变的情况下,转速、通道截面积增大以及颗粒密度变大都会导致分级粒径变小,而风量变大则会导致分级粒径变大。除此之外,压降、曳力系数和形状系数对分级粒径也会有影响。