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一种低成本高效率的电芯单体热管理测试方法
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作者 石亚村 江庆 +1 位作者 菅夏琰 任宏伟 《汽车与新动力》 2024年第4期103-106,共4页
为满足日益增多的新能源动力电池内电芯单体相关的测试需求,采用一种低成本高效率的方案,为电芯单体性能测试提供一种新型的热管理测试办法。该方案不再受限于电芯充放电设备的品牌型号,仅需极低的成本即可实现电芯端的热管理,可为新能... 为满足日益增多的新能源动力电池内电芯单体相关的测试需求,采用一种低成本高效率的方案,为电芯单体性能测试提供一种新型的热管理测试办法。该方案不再受限于电芯充放电设备的品牌型号,仅需极低的成本即可实现电芯端的热管理,可为新能源电池的电芯单体性能评估提供一种更加准确的测试手段。 展开更多
关键词 电芯单体 热管理 低成本 高效率
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高镍三元锂电池方型电芯循环寿命测试分析
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作者 江庆 石亚村 +1 位作者 菅夏琰 任宏伟 《汽车与新动力》 2024年第S01期69-73,共5页
为了研究高镍三元锂电池方型电芯循环寿命特性,对高镍三元方型电芯进行不同温度、不同倍率的循环性能测试,并探究循环过程中电芯直流内阻和膨胀力的变化。结果显示:电芯在25℃下1C和1/3C循环2000次后,50%SOC的放电直流内阻增加量分别0.1... 为了研究高镍三元锂电池方型电芯循环寿命特性,对高镍三元方型电芯进行不同温度、不同倍率的循环性能测试,并探究循环过程中电芯直流内阻和膨胀力的变化。结果显示:电芯在25℃下1C和1/3C循环2000次后,50%SOC的放电直流内阻增加量分别0.18 mΩ、0.15 mΩ,而在45℃下1C循环2000次后,50%SOC的放电直流内阻相对于循环前增加了1.47 mΩ,可见相较于充放电倍率,测试温度对电芯内阻影响更大;且在循环过程中,电池的充电和放电的直流内阻都呈先减小后增大的趋势,电芯膨胀力最大值呈线性增大趋势,证明电芯内存在不可逆的副反应影响循环寿命。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 高镍三元方型电芯 循环寿命
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