遥感图像中GPS控制点的建立

利用GPS和高精度GAMIT计算软件,沿长江建立了以宜昌、监利、锣山、武汉4个地区的遥感控制点。每个测区采用设置长时间控制点观测,将其与武昌九峰GPS观测点进行联合处理,使得每个控制点的精度高于0.5m,保证了控制点精度满足1m遥感卫星图像的纠正要求。

多种仪器联合作业在工程测量中的应用

结合奥运山地自行车赛道的测量工程,讨论了GPS-RTK结合全站仪这种联合作业的方式在工程测量中的具体应用,尤其是RTK的使用完全能满足测量精度的要求,证明了多种仪器联合作业的优越性和重要性。

多种仪器联合作业在工程测量中的应用

结合奥运山地自行车赛道的测量工程,讨论了GPS-RTK结合全站仪这种联合作业的方式在工程测量中的具体应用,尤其是RTK的使用完全能满足测量精度的要求,证明了多种仪器联合作业的优越性和重要性。

大型厂房室内吊挂装置标高测量的实施

针对室内设置天面吊挂装置的情况时,必须使吊挂装置准确就位,尤其是要保证众多吊挂装置的标高满足设备安装要求,而很多情况下,因厂房内大型施工装备的影响,测量空间受到限制,造成天面吊挂装置的测量仰角过大,而且测量人员和仪器设备不能到达测量目标,采用有协作目标的传统测量方式很难对该类目标进行标高测量。介绍多种测量仪器联合作业的方案,实现在地面上对该类空中物体进行标高测量。

一种新的基坑水平位移监测方法

简要论述了基坑水平位移监测的常用方法,并给出了一种新的测定基坑水平位移的方法——自由设站基准线法。对自由设站基准线法进行了精度估计,分析了该方法的精度影响因素,并讨论了其特点及适用条件,得出了该方法具有较高测量精度及较强实用性的结论。

地铁暗挖车站施工对地表沉降的影响分析

地铁暗挖施工必然会对土体造成扰动,导致地面发生沉降,在施工过程中如何有效的控制地表沉降,确保施工安全,成为一项重要课题。文章以北京地铁某暗挖车站为例,通过分析地表沉降监测数据,讨论影响地表沉降的因素,为以后类似地铁工程建设过程中控制地表沉降提供参考。

中国地壳运动观测网络基本网观测精度研究

“中国地壳运动观测网络”于 1998～ 2 0 0 2年开展过 5次基本网GPS联测。利用GIPSY软件处理结果进行的统计分析表明 :基线定位水平分量精度为 2～ 5mm ,垂直分量为 7～ 15mm ;基线变化的水平分量测定精度为0 .5mm/a ,达到了流动观测的最高水平。分析基线定位误差发现 :固定误差是目前相对定位的主要误差 ;与基线长度有关的比例误差对于水平分量而言 ,基本可以忽略。对速率的统计分析说明 :至少 4年观测间隔 ,才有可能获得比较精确、可靠的测站速率结果。

酒店企业内控管理制度的建立与完善思考

现如今社会的不断发展已经促进了各大行业的进步,企业面临着激烈的市场竞争压力,使他们在生产经营的过程中更加细致和严谨。在酒店行业中,整体的行业模式相对比较复杂,新开的数量极多,他们的竞争更大,而对于我国的酒店行业来说,企业怎样才能够应对当前的市场压力,解决自身在发展过程中存在的问题,脱离目前所处的困境,并在市场中脱颖而出,是需要去解决的关键问题。而这就对酒店企业的管理人员提出了更高的要求,需要制定出更加完整系统、科学有效的内部控制管理制度,来对酒店企业中每一个部门和人员的工作行为进行监督和规范。本文针对酒店企业内控管理制度的建立与完善思路进行相应的思考研究,希望可以顺利促进酒店企业稳健发展。

软件模拟新建地铁穿越既有线路的影响分析与实践

新建地铁下穿既有地铁施工时必然对既有地铁产生影响,使既有线结构产生变形,从而影响地铁运营安全。文章对盾构法施工下穿城市轨道交通既有线进行研究,采用有限元分析模型分析具体项目在盾构施工过程中既有线的受力情况,分析预测施工扰动下既有线的变形值及安全状态,确保施工过程中既有线的安全,为后续类似穿越工程提供依据和参考。