面向智能信号测试系统的MIMO通信调制分类方法

电力系统继电保护日趋智能化、数字化,继电保护测试性能要求也日趋复杂。保护设备型号复杂,对测试系统的信号调制兼容提出了更高要求。因此,提出了一种新的调制分类方法,可以对二进制相移键控、正交相移键控、16正交幅度调制等多种调制信号进行分类。所提出的分类方法可在存在未知频率、时间和相位偏移并且没有信道状态信息的情况下工作。首先,对接收信号进行预处理,消除时间偏移的影响。其次,通过计算频域信号的高阶累积量来提取关键特征。然后,使用似然比检验确定阈值并进行正确分类概率的封闭式理论推导。最后,在仿真中将该方法与其他方法进行了对比,结果表明,所提出的方法在准确度与计算速度方面均优于其他方法,验证了该方法的有效性。

压杆应变式压力传感器在爆炸冲击波载荷测试中的应用

在容器内实施化学爆炸时,容器内壁上冲击波载荷的确定是进行爆炸容器结构动力响应分析、安全评估和工程设计的基础。获得比较准确、可靠的爆炸容器内壁上作用载荷的时间历程及分布情况,对研究结构动力响应意义重大。文章采用压杆应变式压力传感器来测量爆炸冲击波载荷,这种传感器解决了普通传感器在高频压力脉冲下频响低且容易损坏等问题。压杆应变式压力传感器为一细长弹性杆,爆炸冲击波作用在杆的一端,在杆中激发一维弹性应力波,通过测量杆上适当位置处的应变,利用一维弹性应力波理论可以计算出作用在杆端的爆炸冲击载荷。文章根据一维弹性波理论,设计了满足所需频响、上升时间、持续作用时间等参数要求的压杆应变式压力传感器,其材料为高强度钢,采用动态应变放大器和数据采集仪组成测量系统。通过实验,获得了比较完整的容器内壁上冲击波载荷曲线,测量结果的重复性和一致性很好。经分析表明,压杆应变式压力传感器能准确地测得容器内壁上冲击波荷载的幅值和比较完整的曲线,对爆炸冲击波载荷测试来说,是一种比较准确可靠的传感器。

应变式压杆压力传感器在冲击波载荷测试中的应用

在近区爆炸冲击波载荷测量中,压电式压力传感器因上升时间短且强度高的高频压力脉冲作用而可能产生疲劳和过载失效。本文根据应力波在细长圆柱弹性杆中的传播特性,设计了一种应变式压杆压力传感器,当圆柱杆的一端受到压力波作用时,产生的弹性应力波沿杆轴向传播,通过测量杆的轴向应变可计算出杆中传播的应力波,从而得到作用在杆端的压力波。为了检验压杆压力传感器的性能,采用一个厚壁圆柱形爆炸容器,并将传感器安装在容器壁面不同位置上,测量中心装药产生的爆炸冲击波载荷,经反复试验,结果表明这种传感器性能是稳定可靠的。

柱形爆炸容器动力学响应的有限元模拟与实验检验

应用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对爆炸容器爆心截面部位的环向应变进行了数值模拟。为检验模拟结果,进行了相应当量的化爆实验。分析应变波形发现,两种方法所得峰值应变相近,且峰值到达时间基本一致。由于实际容器的结构响应有多种振型参与,使得试验波形比模拟波形复杂。应用有限元模拟法可研究爆炸容器动态响应的基本特征,在设计和研究爆炸容器时应用该方法成本低、效率高。

行波杆在混凝土应力波参数测量中的应用

根据一维弹性波理论,提出了一种应用行波杆对混凝土内应力波参数进行测量的方法,介绍了该方法的测量原理,设计了该方法中行波杆的长度、外径和材质等关键参数,并构建了在爆炸载荷驱动下的混凝土实验模型,配置了测试系统。实验结果表明,行波杆设计方法正确,各项参数符合测试需求,实验数据真实可靠。

CVT二次电压异常原因及对策分析

介绍一起500 k V电容式电压互感器(简称CVT)二次电压异常故障,通过现场检查、红外测温及带电测试等手段,确定二次电压异常的原因为二次回路小刀闸触头氧化所致,总结了二次电压出现异常时查找故障的方法和顺序,提出一种取代二次小刀闸的改造方案,该方案能有效提高设备安全运行状态,同时对提高关口电能计量水平有积极意义。

充砂爆炸容器动态响应的试验研究

通过试验研究了爆炸容器在充砂和空气两种环境下的动态响应规律,分析了填砂厚度、装药量对容器动态响应影响的机制,根据试验结果从装药密度、装药比例距离、容器壁厚与药径比三个方面分别提出了有利容器力学安全的临界值。试验结果表明:对与文中几何相似的钢质爆炸容器来说,当装药比例距离大于0.40m/kg1/3左右时,容器内填砂对其力学安全有利,即填砂情况下容器的环向应变峰值较大气环境下显著降低;从装药密度来说,当装药密度小于2.05kg/m3时,容器内填砂对其力学安全有利;从容器厚度与药柱半径之比δ/RTNT来说,当δ/RTNT值大于0.70时,容器内填砂对其力学安全有利。

爆炸载荷作用下混凝土内应力波速度的测量

根据一维弹性波理论,提出了一种应用行波杆对混凝土内应力波速度进行测量的方法,介绍了该方法的测量原理,设计了该方法中行波杆的长度、外径和材质等关键参数,并构建了在爆炸载荷驱动下的混凝土实验模型,配置了测试系统.实验结果表明,行波杆设计方法正确,各项参数符合测试需求,实验数据真实可靠.

基于自适应门控循环神经网络的继电保护在线监测技术研究

针对继电保护装置可靠性在线监测难题,研究了继电保护评价指标体系和智能在线监测技术,提出了继电保护装置可用时间率评价要素和基于自适应门控循环网络的在线监测方法,构建了基于自适应门控循环网络的继电保护可用时间率在线监测模型框架。通过实例验证,结果表明:自适应差分进化算法能够准确得到最佳学习率和隐患层节点数,采用自适应差分进化算法得到的权值和阈值使得迭代步数减少15步、Loss函数值降低0.1%;可用时间率在35%以上时预测相对误差控制在±5%,且预测值对实际值具有较强的逼近能力,实现了继电保护装置可靠性准确预测和在线监测。

基于频闪激光光栅条纹的发动机叶片曲面测量

航空发动机叶片的点云数据三维重建是叶片加工和修复的必要步骤,为此提出一种基于频闪激光光栅条纹的叶片曲面重构方法.频闪激光光栅投射装置投射出的光栅条纹具有高精度、高分辨率和高亮度的特性,且条纹刷新快.使用相位–高度测量模型,通过标定得到频闪激光光栅投射装置到相机的距离和到参考平面的距离.首先,用量块的高度测量实验,验证了测量系统的精度,均方根误差(RMSE)为0.07 mm;其次,实现发动机叶片曲面的测量.实验结果表明:将频闪激光光栅条纹用于叶片曲面测量可以得到很好的重构效果.

基于深度学习的变压器有载分接开关状态监测研究

本文中作者提出了一种基于深度自编码器的自适应卷积神经网的有载分接开关状态监测建模方法,通过自编码器和粒子群算法达到了特征量降维和卷积神经网络超参数的自动寻优。状态监测结果表明:有载分接开关5种状态监测中过渡触头轻微磨损状态监测准确率高达98%;通过对比4种建模方法的状态监测准确率,得到本文提出的建模方法状态监测准确率明显高于其他建模方法。