湖北省省属高校图书馆专利信息服务的现状及优化策略

随着高校创新能力的提升,专利信息对高校的科研和创新工作有着重要的作用。高校图书馆作为信息资源的重要提供者和科技创新的支持机构,应主动提升专利信息服务水平。基于此,文章在分析专利信息情报价值的基础上,对多家高校图书馆进行调查分析,发现当前存在专利服务网页揭示不足、专利服务人员素质有待提高、专利信息资源严重不足、专利信息服务的宣传成效不显著等问题。为了提升省属高校图书馆专利信息服务水平,文章提出一系列优化措施,希望能够为省属高校图书馆专利信息服务的发展提供科学的决策依据和战略规划。

并联式混合动力汽车瞬时控制策略研究与改进

通过对并联式混合动力汽车瞬时控制策略的研究,分别建立了动力电池在充电和放电两种工况下的等效油耗函数,考虑到动力电池SOC和混合动力汽车制动能量回收这两个因素的影响,导出了改进后的等效油耗瞬时控制目标函数,并建立了瞬时控制模型。针对某款并联式混合动力汽车,运用ADVISOR 2002软件,对改进前后的瞬时控制策略进行了仿真。

基于生命周期理论的发动机再制造过程研究

为降低发动机再制造成本,并提升发动机的性能,以再制造发动机为研究对象,运用生命周期理论,建立生命周期模型,并对其工艺过程与评估准则进行研究。同时,以斯太尔WD615发动机和康明斯B型发动机为例,通过数据计算,得到再制造零部件的经济效益。研究表明:再制造发动机能够有效地节约成本;通过对修复后的零部件与新技术结合,其性能能够接近于新成品。证明发动机再制造相对于新机制造拥有巨大的环境、能源和经济优势。

基于神经网络的行驶工况智能识别方法研究

针对目前工况识别率低降低了能量控制策略在实际行驶中的控制效果的问题,提出了神经网络算法优化行驶工况识别的方法。首先,利用降维后的特征值对典型工况进行分类,构建综合行驶工况。其次,建立模糊C均值聚类、概率神经网络、学习向量化神经网络、BP神经网络的工况识别模型并训练。最后对工况智能识别模型进行仿真验证。结果表明,BP神经网络算法识别效果最好,可优选BP神经网络工况识别模型为设计能量管理策略提供基础。

基于图像处理的农业装备视觉导航技术研究

为解决机器视觉对田间作物行定位困难的问题,给出了一种基于图像处理的视觉导航方法。根据农田图像的特点,采用2 G-R-B灰度变换;去除噪声后采用最大类间方差法分割作物行与背景;从多行苗列中选取中间行苗列作为目标检测区域,提取作物行特征点,对特征点进行筛选之后,根据有效的导航基准点位置利用Hough变换得到导航基准线。该方法能准确提取农田图像中的苗列信息,确定多条导航线的方位。

国内外主流交通仿真软件的对比分析

目前,国内广泛使用的交通仿真软件均源于国外,国内相关领域还有较大的发展空间。因此,对目前发展较为成熟的交通仿真软件进行分析显得尤其重要。从横向方面对宏观、中观、微观交通仿真软件进行了比较分析;在纵向方面从不同的角度对常用的宏观交通仿真软件以及微观交通仿真软件进行了对比分析。结果表明,国外软件都没有考虑到国内混合交通流的情况,开发一款能与地理信息系统(geographic information system,GIS)和相关定位系统无缝连接的全球通用交通仿真软件是很有必要的。