基于蒙特卡洛的地铁车门系统可靠性分析

客室车门是城轨车辆系统重要组成部分,车门运行的可靠性直接影响城轨交通的运营质量。文章结合某地铁2号线的车门故障历史记录,采用蒙特卡洛方法对车门系统故障进行可靠性分析。首先对车门系统进行故障模式分析,建立了车门系统故障树;其次运用蒙特卡洛方法对车门系统进行可靠性进行仿真分析。最后确定了系统的薄弱环节,为可靠性设计和故障诊断提供了依据。

基于激光传感器的高铁雪深多点测量研究

降雪时轨道内的积雪会影响列车的正常运行,因此需精确测量出轨道内积雪的深度,控制列车的行进速度,以确保列车安全又快速地运行。针对原有激光单点雪深测量的不足,设计了一种由云台、激光传感器、倾角仪、加热单元等组成的雪深多点静态测量装置,并在某高铁工务段作了现场实验。试验表明该装置能够在严寒条件下正常工作,实现了多点雪深连续测量,测量结果稳定。与人工测量值相比误差在5 mm,测量精度高。