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高速公路拥堵工况下自动驾驶车辆切入场景测试集构建与安全性评估
1
作者
石帅坤
赵丹
+2 位作者
马明月
苗泽霖
周孝吉
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第4期7-14,共8页
为评估中国高速公路拥堵工况下自动驾驶汽车在切入场景中的安全风险,从自然驾驶数据集中提取64个切入样本,采用六层次模型和相关性分析方法确定场景要素范围,通过抽样生成1 000个测试用例并构建安全评估指标体系分析车辆运行安全,运用...
为评估中国高速公路拥堵工况下自动驾驶汽车在切入场景中的安全风险,从自然驾驶数据集中提取64个切入样本,采用六层次模型和相关性分析方法确定场景要素范围,通过抽样生成1 000个测试用例并构建安全评估指标体系分析车辆运行安全,运用随机森林算法确定引发风险的关键因素。结果表明:在1 000个测试用例中,风险场景占比5.3%,纵向相对速度是导致风险的关键要素;拥堵工况下,环境车辆速度低于自动驾驶车辆速度23%时形成高风险切入场景,该指标可作为拥堵切入场景下自动驾驶汽车识别风险的预测指标,亦可用于该场景下的事故责任认定。
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关键词
高速公路
拥堵工况
自动驾驶汽车
切入场景
运行安全
随机森林
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职称材料
题名
高速公路拥堵工况下自动驾驶车辆切入场景测试集构建与安全性评估
1
作者
石帅坤
赵丹
马明月
苗泽霖
周孝吉
机构
中国人民公安大学
公安部道路交通安全研究中心
中国汽车工程研究院股份有限公司
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第4期7-14,共8页
基金
国家重点研发计划项目“自主式道路交通系统安全保障技术”(2023YFB4302703)
自动驾驶准入仿真测评技术研究与工具研发1032课题(0001KTCP20230340)。
文摘
为评估中国高速公路拥堵工况下自动驾驶汽车在切入场景中的安全风险,从自然驾驶数据集中提取64个切入样本,采用六层次模型和相关性分析方法确定场景要素范围,通过抽样生成1 000个测试用例并构建安全评估指标体系分析车辆运行安全,运用随机森林算法确定引发风险的关键因素。结果表明:在1 000个测试用例中,风险场景占比5.3%,纵向相对速度是导致风险的关键要素;拥堵工况下,环境车辆速度低于自动驾驶车辆速度23%时形成高风险切入场景,该指标可作为拥堵切入场景下自动驾驶汽车识别风险的预测指标,亦可用于该场景下的事故责任认定。
关键词
高速公路
拥堵工况
自动驾驶汽车
切入场景
运行安全
随机森林
Keywords
Highway
Congested conditions
Autonomous vehicles
Cut-in scenario
Operational safety
Random forest
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
高速公路拥堵工况下自动驾驶车辆切入场景测试集构建与安全性评估
石帅坤
赵丹
马明月
苗泽霖
周孝吉
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024
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