滑动测微计技术在桩侧阻力测试中的应用与研究

阐述了滑动测微技术的基本原理与特点 ,并通过工程实例 ,说明了在考虑桩身混凝土应力应变的非线性问题和桩身横截面变化等因素下 ,滑动测微技术可使桩身侧阻力的测试结果更为精确 。

西安塬区中更新世Q_2黄土场地浸水试验研究

通过某大面积试坑浸水试验项目,对西安塬区Q_2黄土的自重湿陷性进行了试验研究,分析了Q_2黄土场地湿陷的特殊性及其原因,对类似场地湿陷类型的正确判定具有参考价值。

沙漠地区砂层预处理对钢筋混凝土灌注桩承载力的影响

通过现场在天然状态下和经过振冲密实砂桩处理后的两个区域进行的单桩竖向静载荷试验和桩身应力测试,确定了不同区域的单桩竖向抗压极限承载力,并对天然和经挤密砂桩处理两种不同状态下的桩身侧阻力及桩端阻力进行了对比分析,得出在沙漠地区,经过振冲密实砂桩处理后,钢筋混凝土灌注桩的桩身侧阻力及桩端阻力会有较大地提高,设计上可以通过减短桩长来大大节约此类项目在地基基础上的资金。

大直径超长灌注桩侧阻力深度效应研究

为了研究黄土地区低阶地地基中超长灌注桩的承载性能、桩侧阻力分布规律及影响因素,对西安地区3根大直径超长灌注桩进行了单桩竖向承载力载荷试验,采用滑动测微计测试了桩身内力变化。试验结果显示:桩周以砂土为主的大直径超长灌注桩的Q-s曲线呈缓变型,单桩竖向抗压承载力大幅度高于规范经验参数法计算结果,大部分桩侧范围内的桩侧阻力均大于规范给出的经验标准值;存在临界桩土相对位移,在其两侧区间随着桩土相对位移的增加桩侧阻力表现出不同的变化规律;桩深对桩侧阻力影响明显,在同一地层中桩侧阻力随桩深的增加而增大,但增速逐渐降低,两者相关性较强。

平面应变条件下原状黄土结构性定量化研究

天然原状黄土由于自身颗粒之间的大孔隙和颗粒间相互胶结,从而具有显著的结构性。结构性及其变化显著影响土的力学特性及其稳定性。在诸如边坡、隧道、路基、基坑等平面应变问题的实际工程中所采用的理论大多是基于重塑土建立的,并没有考虑土的结构性。通过分析原状黄土的工程特性,定量化研究结构性黄土和重塑黄土之间的力学行为差异,建立土体强度变形稳定分析理论,完善土力学体系,指导工程实践。

基于光纤测试的超长灌注桩内力测试研究

针对目前超长桩设计资料不足的问题,选取典型依托工程,采用分布式光纤技术对西北地区超长桩桩体力学性态进行了现场试验研究。结果表明:(1)桩体侧阻力沿桩深方向呈现先增大后减小的规律,桩体侧摩阻力的临界深度值为26 m;(2)桩体侧摩阻力发挥范围为桩顶端向下58 m。研究成果可直接指导设计优化桩长。

自重湿陷性黄土场地的试坑浸水试验

在郑州—西安客运专线通过的关中东部某地进行的自重湿陷性黄土场地现场浸水试验中,采用浅标点和深标点对地基土地面湿陷变形及深层湿陷变形进行了观测。该文根据实测数据对自重湿陷的发生过程进行了分析,并将现场实测结果与室内土工试验计算结果进行了对比,对比结果表明试验场地实测自重湿陷量的结果与以往对"关中地区"黄土的认识存在较大差异。该文的研究成果可供今后类似工程场地自重湿陷性评价及修订黄土规范参考。