飞机压力加油过程中油箱通气能力影响因素分析

介绍了一种压力加油过程中油箱快速计算分析的半经验性模型,并计算分析了燃油分子量、燃油的挥发性和附加雷诺数对飞机压力加油过程中油箱通气能力的影响。计算分析结果与试验数据吻合。

基于遗传算法的飞机液压系统串油问题优化解决方案

对于液压系统串油问题的解决方案有很多种,但都存在着顾此失彼的问题。本文基于遗传算法,利用模糊数学和效费分析的方法建立了适应度函数,在现有成熟解决方案的基础上重新优化组合,得出较为满意的液压系统串油问题解决方案,同时可以对液压系统整体进行优化,提高了系统的安全性、减低全寿命周期的维护费用。

基于模糊贴近度的武器装备效能评估

在研武器装备效能的合理评估,可以为装备发展决策提供重要建议。针对在研装备性能指标存在模糊性的特点,基于模糊贴近度理论,确定了一种评估装备效能的方法。选取具有代表性的装备效能因素,通过横向比较在研装备与现役类似装备之间的性能指标,建立特征值矩阵,选取适当的贴近度函数计算指标间的贴近度,设计评估模型及方法。经过一组实例分析验证了该方法的可行性和有效性,最后对下一步要做的工作进行了介绍。

大功率液压系统冷却装置设计

介绍了液压系统温度平衡计算的原理,在此基础上提出了大功率液压系统冷却装置设计的精确方法,并以阀控马达液压系统为例进行了设计实例验证,计算结果表明了该方法的有效性。

基于混沌特征分析的齿轮故障诊断

对某型齿轮使用中的故障数据进行了混沌特征分析,对齿轮振动信号进行了相空间重构,计算了故障前后齿轮振动信号的相关积分。研究表明,随着齿轮振动信号的逐渐增强,也就是发生齿轮故障征兆时,相关积分逐渐降低,相关积分可以有效地进行齿轮的故障先兆检测和故障诊断。

基于二阶平滑的巡航导弹航路跟踪控制

针对巡航导弹航路的精确跟踪控制问题,采用对称极多项式曲线对初始折线航路进行平滑,并基于反馈线性化方法和最优控制理论设计了轨迹跟踪控制器。基于"提前转弯式"的航路平滑思想,用对称极多项式曲线航路替换存在夹角的相邻航路段的部分航路,实现飞行航路的二阶平滑过渡;采用基于"虚拟目标"的航路跟踪方法建立了巡航导弹轨迹跟踪误差状态方程,并采用线性二次最优控制理论设计了轨迹跟踪控制器。仿真结果表明,基于对称极多项式曲线的平滑航路曲率连续,且满足导弹机动性能约束,能够有效减小航路跟踪误差,实现巡航导弹的精确航路跟踪。

便携式无人机远程能量激光补给技术研究

便携式无人机较小的承载能力严重影响了其续航性能。对无人机提高续航性能的各个方案进行了比较,确定了远程激光补给技术对便携式无人机的适用性。介绍了激光能量补给的原理,分析了其技术优势,并对该技术的战场应用及目前存在的瞄准/追踪、能量传输效率/功率以及传输安全等问题进行了探讨。

直接作战无人机的分类与发展

直接作战无人机是指能使用机载武器对敌目标进行直接火力打击的无人机,可分为自杀式无人机、察/打一体型无人机、专用对面打击型无人机、无人战略轰炸机以及无人战斗机五类。讨论了直接作战无人机的概念,依据作战方式对其进行了分类,对各类直接作战无人机的特点及其世界范围内的发展现状、发展趋势进行了较为详细的分析。