烟台港客滚运输发展的几点思考

烟台港客滚运输自开航以来，一直肩负着物流运输南北大通道的艰巨使命，截止2011年，烟台港客滚运输市场一直保持稳定增长态势，但自2012年始烟台港客滚运输市场开始出现市场总量下降，盈利能力降低的状况，其主要原因有四：一是受国际经融危机的影响；二是高速铁路的不断建设和投入运营；三是民航线路和航班的不断增加和低票价运营；四是《旅游法》以及国家相关政策的出台影响了旅游团队市场。故未雨绸缪，解决烟台客滚运输所面临的问题已是迫在眉睫之举。

烟台口岸开通海铁联运的几点思考

我国铁路集装箱运输及海铁联运与世界水平存在很大差距，集装箱海铁联运的数量不到全国港口集装箱吞吐量的2％。从开通海铁联运口岸的线路设置可以看出，其腹地接点都设在我国内陆中西部地区，甚至是通往国外的边境关口（主要是阿拉山口、二连浩特、满洲里），海铁联运不仅成为我国国内特别是中西部地区对外贸易的主要运输方式，