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关于水利水电工程大坝施工中灌浆技术的探讨
被引量:
6
1
作者
石泽雄
《建材与装饰》
2020年第19期291-292,共2页
自从人类文明诞生开始,水就在人们的生产生活中占据了重要地位,随着时代的不断发展,科学技术水平的不断提升,人们开始加大水利水电工程建设力度,更多先进的科学技术手段被应用到水利水电工程施工中,在保证工程施工质量的前提下,大大提...
自从人类文明诞生开始,水就在人们的生产生活中占据了重要地位,随着时代的不断发展,科学技术水平的不断提升,人们开始加大水利水电工程建设力度,更多先进的科学技术手段被应用到水利水电工程施工中,在保证工程施工质量的前提下,大大提升了工程建设效率,确保水利水电工程能够满足时代发展需求,更好地为人们提供服务。灌浆技术作为现阶段水利水电工程大坝施工中较为常见的施工手段,需要引起施工人员的广泛重视,明确施工技术应用要点,以便从根本上提升水利水电工程大坝施工建设质量,为国民经济的稳定发展提供有力支持。
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关键词
灌浆技术
水利水电工程
服务水平
大坝施工
应用
下载PDF
职称材料
边坡破坏状况与防治措施分析
被引量:
2
2
作者
石泽雄
郭虹良
+1 位作者
刘伟胜
黄玉颖
《市政技术》
2018年第1期189-191,195,共4页
对不同条件下的坡体破坏模式进行了研究总结,分析了边坡变形破坏模式、破坏机理,并且根据不同的破坏模式采取了相应的防治措施,以为类似工程提供借鉴。
关键词
边坡
变形
破坏模式
破坏机理
防治措施
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职称材料
某三跨简支变连续小箱梁桥静载试验
被引量:
1
3
作者
杨松
石泽雄
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期295-298,共4页
以某新建跨线桥静载试验为研究背景,对某三跨简支变连续预应力钢筋混凝土小箱梁桥进行现场静载试验,分析连续小箱梁在车辆静载作用下的顺桥向应力变化情况、竖向变位情况。本文对荷载试验挠度及应变测试位置的布置进行了详细说明,为确...
以某新建跨线桥静载试验为研究背景,对某三跨简支变连续预应力钢筋混凝土小箱梁桥进行现场静载试验,分析连续小箱梁在车辆静载作用下的顺桥向应力变化情况、竖向变位情况。本文对荷载试验挠度及应变测试位置的布置进行了详细说明,为确定对控制截面最不利的荷载试验工况,采用了有限元建模分析方法,并考虑了简支变连续小箱梁的典型内力分布特征,通过标准车辆加载的方法完成了现场试验。有限元分析数据与现场试验结果的对比表明:试验截面测点的实测应力变化以及竖向变形与有限元分析值线性相关;测点应变校验系数最大值为0.74,测点挠度校验系数最大值为0.73;各测点应变及挠度均有一定残余,但都满足现行规范要求,说明桥梁建设质量较好,正常工作状态下,桥梁结构反应呈弹性特征。
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关键词
简支变连续
小箱梁
静载试验
有限元
原文传递
题名
关于水利水电工程大坝施工中灌浆技术的探讨
被引量:
6
1
作者
石泽雄
机构
中国水利水电第八工程局有限公司
出处
《建材与装饰》
2020年第19期291-292,共2页
文摘
自从人类文明诞生开始,水就在人们的生产生活中占据了重要地位,随着时代的不断发展,科学技术水平的不断提升,人们开始加大水利水电工程建设力度,更多先进的科学技术手段被应用到水利水电工程施工中,在保证工程施工质量的前提下,大大提升了工程建设效率,确保水利水电工程能够满足时代发展需求,更好地为人们提供服务。灌浆技术作为现阶段水利水电工程大坝施工中较为常见的施工手段,需要引起施工人员的广泛重视,明确施工技术应用要点,以便从根本上提升水利水电工程大坝施工建设质量,为国民经济的稳定发展提供有力支持。
关键词
灌浆技术
水利水电工程
服务水平
大坝施工
应用
分类号
TV543 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
边坡破坏状况与防治措施分析
被引量:
2
2
作者
石泽雄
郭虹良
刘伟胜
黄玉颖
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术中心
北京建筑大学土木与交通工程学院首都世界城市顺畅交通协同创新中心
江西省高速公路投资集团有限责任公司
出处
《市政技术》
2018年第1期189-191,195,共4页
文摘
对不同条件下的坡体破坏模式进行了研究总结,分析了边坡变形破坏模式、破坏机理,并且根据不同的破坏模式采取了相应的防治措施,以为类似工程提供借鉴。
关键词
边坡
变形
破坏模式
破坏机理
防治措施
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
某三跨简支变连续小箱梁桥静载试验
被引量:
1
3
作者
杨松
石泽雄
机构
中咨公路养护检测技术有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期295-298,共4页
文摘
以某新建跨线桥静载试验为研究背景,对某三跨简支变连续预应力钢筋混凝土小箱梁桥进行现场静载试验,分析连续小箱梁在车辆静载作用下的顺桥向应力变化情况、竖向变位情况。本文对荷载试验挠度及应变测试位置的布置进行了详细说明,为确定对控制截面最不利的荷载试验工况,采用了有限元建模分析方法,并考虑了简支变连续小箱梁的典型内力分布特征,通过标准车辆加载的方法完成了现场试验。有限元分析数据与现场试验结果的对比表明:试验截面测点的实测应力变化以及竖向变形与有限元分析值线性相关;测点应变校验系数最大值为0.74,测点挠度校验系数最大值为0.73;各测点应变及挠度均有一定残余,但都满足现行规范要求,说明桥梁建设质量较好,正常工作状态下,桥梁结构反应呈弹性特征。
关键词
简支变连续
小箱梁
静载试验
有限元
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于水利水电工程大坝施工中灌浆技术的探讨
石泽雄
《建材与装饰》
2020
6
下载PDF
职称材料
2
边坡破坏状况与防治措施分析
石泽雄
郭虹良
刘伟胜
黄玉颖
《市政技术》
2018
2
下载PDF
职称材料
3
某三跨简支变连续小箱梁桥静载试验
杨松
石泽雄
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020
1
原文传递
已选择
0
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