基于LMD能量特征的滚动轴承故障诊断方法

针对滚动轴承故障振动信号的多载波多调制特性,提出一种基于局域均值分解(local mean decomposition,简称LMD)能量特征的特征向量提取方法,并与支持向量机相结合用于滚动轴承的故障诊断。首先,采用LMD方法将复杂调制振动信号分解为若干单分量信号乘积函数(production function,简称PF);然后,对反映信号主要特征的PF基于时间轴积分,得到各PF分量能量矩并构造特征向量;最后,将其输入多分类支持向量机中,用于区分滚动轴承的故障类型与故障程度。对滚动轴承内圈故障、外圈故障及滚动体故障振动信号的分析结果表明,该方法能有效提取滚动轴承各工作状态信号的故障特征,能准确识别故障类型,同时对故障程度的判断表现出较高的识别率。

基于改进EMD的多绳摩擦提升机载荷信息特征提取

为解决多绳摩擦提升机有效提升载荷的间接识别问题,提出了一种基于振动信号分析处理的特征提取方法。该方法以主轴装置轴承处水平振动信号为对象,利用改进的经验模式分解(EMD)方法将振动信号分解为若干有效固有模态函数(IMFs),改善了经典EMD方法模态混叠与端点效应现象,选取各阶IMF的能量、方差贡献率与能量矩作为特征值,探讨了特征值与提升机有效载荷之间的内在联系。结果表明,该方法中分析信号的获取不改变提升机主轴系统结构,不影响提升机正常运行,易于实现长期在线监测,便于大量基础数据的采集,为提升载荷定量识别积累了样本数据。所选取的3个特征值从大小、权重及分布的角度较好地反映了提升载荷特征信息。

基于复杂网络优化的DAG-SVM在滚动轴承故障诊断中的应用

针对滚动轴承故障与其演化程度组合类型数量大,一般模式识别方法难以适应的问题,提出基于复杂网络优化的有向无环图支持向量机(CNDAG-SVM)。该方法引入复杂网络理论中相似性测度概念用以评定各样本类型间的分离性质,并以平均相似性测度作为有效度量样本类型可区分程度的测度对有向无环图叶节点类型进行排序,依次提取对应二元分类器构造较优有向无环图拓扑结构,缓解误差累积效应的同时提高了结构上层节点的容错能力,获得较高的正确识别率。利用局部均值分解方法提取乘积函数(Production Function,PF)分量波峰系数、峭度系数及能量构造特征向量,将其输入CNDAG-SVM分类器中用于区分滚动轴承的故障类型与演化程度。对滚动轴承内圈故障、外圈故障及滚动体故障振动信号的分析结果表明,该方法能准确有效识别故障类型与其演化程度,较之传统多元分类支持向量机具有更高的识别精度和效率。

多绳摩擦提升机运行状态下的防滑问题分析

考虑环境因素及运行状态对防滑安全性能的影响,引入回归分析方法得出的摩擦系数回归方程,与选型设计中的防滑验算进行比较,对运行状态下多绳摩擦提升机进行防滑分析,以保证多绳摩擦提升系统的安全运行。

网络化矿井提升设备管理系统设计与应用

为促进矿井提升设备管理向自动化、信息化发展,结合工况监测与故障诊断技术,提出了网络化矿井提升设备管理方法,构建了现场总线、企业Intranet与远程Internet融合的提升设备管理系统。分析了满足网络化管理要求的系统混合结构与实施流程,运用集成定义方法建立了系统总体功能模型,分析了网络融合下各功能的数据信息需求与流程。综合运用网络通信技术、数据库技术及计算机技术开发了网络化提升设备管理系统,并应用于马兰矿副立井提升设备的管理,该管理系统的实施转变了煤矿企业对提升设备的运行维护管理模式,降低了设备故障率,有效提高了设备管理工作的规范性和工作效率。

煤矿装备云制造资源服务平台研究与应用

为解决煤机装备设计与制造企业对设计资源的需求,基于区域性行业需求分析,阐述了"煤矿装备云制造资源服务平台"建立的必要性和设计特征,在描述"平台"体系结构、关键技术、开发工具等基础上,研究了"平台"的设计方法,并完整描述了"平台"的三大功能体系,包括针对一般机械装备的通用技术支持系统、针对煤矿装备的技术服务支持系统和关键技术创新支持系统,最后对"平台"的运行机制和应用推广进行了分析和研究,应用实践证明理事会、会员制和公司制相结合的方式是云制造资源服务平台运行和推广应用的有效途径。建立的"煤矿装备云制造资源服务平台"功能完整,使用方便,可为煤矿装备设计和应用单位提供资源服务、数据服务、计算服务、软件应用和技术支持,同时可为其他机械装备建立云制造资源服务平台提供借鉴和参考。

基于复杂网络聚类的提升机主轴系统故障诊断

针对摩擦提升机主轴系统故障耦合、特征微弱且故障样本不易获得的问题,提出一种基于复杂网络聚类的故障诊断方法。该方法从故障数据表现出社团结构的本质出发,以各数据样本为节点,样本间相似度为有权边,构建加权无向复杂网络模型。将欧氏空间的距离概念推广到样本的相似性度量上提出广义Ward距离,并以此为划分准则,采用凝聚型合并过程实现网络模型中社团的聚类,即故障样本的模式识别。对主轴系统过载、滚动轴承元件故障及减速器齿轮磨损的分析结果表明,该方法能准确对已知故障类型数据进行聚类,且在过程中不预设类别数,为收集异常数据以便未知故障的发现与诊断提供了数据支持。与多元支持向量机与快速Newman算法的对比结果表明,该方法具有更高的识别精度与效率。

多绳摩擦提升机主轴振动监测与故障诊断研究

针对多绳摩擦提升机主轴振动现象,开发了提升机主轴振动监测与故障诊断系统,通过对信号进行时域、频域、幅值域分析,诊断出提升机主轴系统存在的故障及其部位。测试与分析结果较好地反映了提升机主轴系统的真实情况,为煤矿对提升机的检修和维护提供了可靠的依据。

矿井提升机电控系统远程监测系统设计

介绍了提升机电控系统的结构,设计了基于现代监测技术、数据库技术以及网络通信技术的提升机电控系统的远程工况监测系统,从系统方案设计、功能设计、系统硬件和系统软件的角度对监测系统做了阐述,经实验和现场验证,该系统能够及时准确地获得各工况监测信息,为系统故障诊断提供依据和数据支持。

公共政策制定中的公民参与研究

当前,随着我国社会主义市场经济体制的建立和完善,以及科学技术的迅猛发展,既为公民参与公共政策制定带来了新的机遇,也出现了许多新的问题与挑战。公民参与公共政策制定成为一种必然的社会政治现象，成为社会主义民主政治发展的重要组成部分。本文在讨论公民参与公共政策制定的意义的基础上,分析了公民有序参与公共政策制定的对策。

多绳摩擦提升机钢丝绳张力不平衡监测系统的设计与开发

在非均匀弦振波法测量钢丝绳张力原理的基础上,改进了计算振波周期的方法,提出了多绳摩擦提升机张力不平衡监测系统。包括现场张力不平衡监测系统和远程张力不平衡监测系统,能够在现场实现对振波周期、钢丝绳张力及张力偏差的计算、显示保存;同时利用数据库同步技术将监测数据传递到远程数据库,经分析后可对钢丝绳张力不平衡进行预警及诊断。

基于Sphere-EBB算法的数控机床虚拟拆装系统设计

为了提高数控机床虚拟拆装系统的碰撞检测效率,以CK6140S数控机床为原型,采用UG软件对数控机床各模块精确建模,并利用3DMax软件对模型进行渲染和贴图生成高质量的虚拟现实模型,最后导入Unity 3D完成数控机床虚拟拆装系统的开发。提出Sphere-EBB算法对装配模型进行预检测、初步检测和精确检测,保证碰撞检测的实时性,提高碰撞检测的效率。实验结果表明:该系统具有良好的人机交互体验,沉浸感十足,功能强大,可以满足数控机床虚拟拆装需求。

桥式起重机数字化设计系统的研究与开发

通过对桥式起重机企业的需求分析,将模块化和快速设计技术应用到桥式起重机的设计中。在Visual Studio2010开发环境下,以SQL Server2008为数据库支撑,应用模块化和参数化技术及二次开发技术对桥式起重机设计系统进行开发,实现了桥式起重机整车及各个模块的参数化设计出图。

幼龄茶园套种广金钱草对土壤理化性质及酶活性的影响

探究幼龄茶园梯壁套种广金钱草对土壤理化性质及酶活性的影响,为“茶-药”套种模式应用提供依据。通过在幼龄茶园梯壁套种广金钱草,以清耕为对照,测定土壤有机质含量、矿物质元素含量及酶活性。结果表明:套种广金钱草15个月后,在0~10 cm、10~20 cm和20~30 cm土层中,土壤有机质含量均高于对照,且随着土层加深有机质含量逐渐减少并呈显著性差异;在不同土层深度中,土壤全氮、碱解氮、速效钾和有效磷含量高于对照,全钾含量低于对照,且碱解氮和有效磷含量与对照有显著性差异,随着土层加深,土壤碱解氮、速效钾和有效磷含量呈显著性下降的变化趋势;在不同土层深度中,土壤亮氨酸氨基肽酶(LAP)和N-乙酰基葡萄糖苷酶(NAG)酶活性显著高于对照,随着土层加深,N-乙酰基葡萄糖苷酶(NAG)酶活性逐渐减少并呈显著性差异,亮氨酸氨基肽酶(LAP)酶活性先减少后增加且不同土层之间呈显著性差异;土壤过氧化氢酶(CAT)、脲酶(UE)、蔗糖酶(SC)和酸性磷酸酶(ACP)酶活性高于对照,随着土层加深,过氧化氢酶(CAT)、脲酶(UE)和蔗糖酶(SC)酶活性逐渐下降,酸性磷酸酶(ACP)酶活性先下降后上升,且蔗糖酶(SC)酶活性在不同土层之间呈显著性差异。因此,在幼龄茶园梯壁套种广金钱草,能提高土壤酶活性和土壤肥力,“茶-广金钱草”套种模式适合在生产上推广应用。

瑞士现代学徒制的机制分析与经验借鉴

瑞士现行的学徒制覆盖面很广,其学习模式独具风格。借鉴瑞士职业教育中的体系和机制,给予学徒制相对应的法律地位、增加职业培训中心或职业学校的学习、充分发挥行业协会和企业的作用、建立职业教育信息交流机制、开展职业指导与咨询是我国职业教育发展的有效路径。

经尿道电切术在泌尿外科治疗中的临床效果观察探究

探讨经尿道电切术在泌尿外科治疗中的效果。方法:选择2019年3月至2021年3月我院80例行经尿道电切术治疗的泌尿外科患者作为研究对象,对所有患者的手术指标和IPSS、RUV、Qmax进行分析。结果:治疗后,IPSS(11.32±4.18)、RUV(31.46±21.55)、Qmax(7.64±3.10)指标明显优于治疗前(21.45±6.96)、(78.05±30.41)、(5.22±2.24),具有统计学差异(P<0.05)。手术平均时间为(52.63±16.25)min,术中出血量为(122.51±72.33)mL,尿管留置时间为(4.47±0.50)d,手术各项指标整体状况良好。患者的生活质量评分明显高于治疗前(P<0.05)。结论:经尿道电切术应用在泌尿外科系统中,能够减少术中出血量和手术时间,减少尿管留置时间,改善临床指标,提高生活质量,具有临床借鉴意义。

基于CQGA-LSSVM的桥式起重机主梁损伤识别

针对桥式起重机在使用中存在主梁损伤等结构问题,引入刚度变化指标将主梁的损伤识别问题转化为桥起主梁局部刚度的计算,并采用云量子遗传算法对最小二乘支持向量机中最佳模型参数进行优化调整,二者结合实现了对主梁的损伤识别。实验结果表明:所提改进方法无论是针对主梁单损伤还是多损伤,均可精确完成主梁损伤定位及损伤程度预测,并具有较好的抗噪性,是一种准确、有效的结构损伤识别方法。

面向桥起主梁快速轻量化的改进云量子遗传算法

针对云量子遗传算法早熟收敛、搜索速度慢等缺陷,进行如下改进:对量子染色体编码初始化进行优化,使算法拥有更高的收敛性;采用X条件云发生器改变交叉和变异方式实现染色体重构及算子生成;对旋转量子门进行动态调整;结合优化对象改进了算法收敛准则。为验证改进算法以及实现桥式起重机主梁快速设计,以改进算法为优化核心搭建了桥式起重机主梁快速轻量化设计系统,将系统应用于某公司QD型桥式起重机主梁设计,结果表明:所搭建系统可大大缩短桥式起重机主梁优化的设计周期,优化后主梁截面积满足设计要求,实现了主梁快速轻量化设计的目标。

表面形貌对流体动压润滑和摩擦的影响

为探求表面形貌参数与粗糙接触界面流体动压润滑和摩擦性能之间的关系,应用有限差分法求解雷诺方程,结合膜厚方程和剪切力(摩擦力)方程,获得了随机粗糙表面接触压力和摩擦力的三维分布状态.通过对三维粗糙随机接触表面进行计算机模拟仿真,理论模型和计算方法得到了验证.随机粗糙接触载荷和摩擦力均随ISO 25178表面形貌参数国际标准中表面高度均方根偏差、表面高度分布偏态和表面展开面积比的增加而非线性增加,随自相关最快衰减率的增加而显著减小,揭示了表面形貌中"峰"和"谷"的特征对接触界面承载能力和摩擦力的影响.研究结果为进一步表面形貌的功能性表征研究提供了理论基础.