锂基脂润滑下HIP-Si_3N_4/GCr15配副材料磨损特性试验分析

采用MHK - 5 0 0型摩擦试验机 ,在不同锂基脂润滑下 ,对热静等压氮化硅工程陶瓷 (HIP -Si3 N4 )与轴承钢GCr15组成的摩擦副 ,进行了定量试验研究 ,并采用SEM对磨痕表面形貌进行了分析。

热等静压氮化硅陶瓷、钴铬15及钼50钢摩擦学研究

介绍了国内外陶瓷材料研究现状及发展趋势。作为耐高温、耐腐蚀等复合摩擦副材料,介绍了热等静压烧结的氮化硅陶瓷、钴铬15及钼50高速合金钢的摩擦学性能。对陶瓷材料的润滑及摩擦化学反应对陶瓷材料摩擦学特性的影响进行了初步探讨。

TMS320F2812在电控悬架系统中的应用

为了提高控制电路的可靠性和抗干扰性以及控制的准确性,结合目前汽车控制中原理相似的电路,对控制电路进行了重新设计。简要说明了DSP处理器的主要功能和软件控制流程,阐述和分析了目前应用比较广泛的电控悬架的基本原理和主要车高传感器的工作原理;并通过使用仿真软件Multisim,对车身高度检测信号的输出波形进行了验证。结果表明,所涉及电路能够保证信号的可靠性,并能够基本满足控制系统对电路的要求。

路面识别系统的设计与实现

根据车用毫米波雷达传感器组网络技术,设计了一种基于DSP2812的路面识别控制系统。为了改善系统的控制效果,采用自适应PID模糊控制算法对系统进行控制。识别系统带有JTAG接口,利用仿真器XDS510实现DSP与上位机的通信与调试。调试与实验结果表明,系统设计合理、运行稳定,具有一定的自适应能力,对以后的生产实践研究具有指导意义。

钢蜗轮摩擦副边界润滑状态判断及润滑油添加剂选择

使用Johnson和Hooke编制的润滑状态区域图,对实验所用的中心距为120mm钢蜗轮减速器摩擦副的润滑状态进行了计算与判断,根据润滑类型,合理选择了润滑油添加剂。

一种嵌入式智能电子节气门控制系统的实现

根据新型电子节气门的特点,设计了一套基于ARM嵌入式的智能带CAN总线的电子节气门控制系统。采用参数自适应PI的算法,可以智能地调节比例和积分参数,从而改善控制效果。系统带有RS-232串口,能与上位机PC进行通信,并给调试带来很大的方便。调试与实验结果表明该控制系统设计合理、性能稳定、可靠性高。

钬激光对兔肾VX2肿瘤的毁损效应

目的:探讨钬激光(Ho:YAG laser)对肾肿瘤的毁损效应.方法:制作兔的肾VX2肿瘤模型,在手术直视下采用不同钬激光功率对肿瘤组织进行彻底照射.观察照射后肿瘤组织及周边肾脏组织的病理变化,另外每组各5只于照射2wk后处死,比较肿瘤的生长情况.结果:钬激光照射后立即行HE染色可发现肿瘤细胞发生凝固性坏死,损毁灶大小随钬激光的照射参数增大而增大,并有统计学意义.在对照实验中,所有5只照射组动物的肿瘤原发灶均被完全破坏,而对照组的肿瘤平均体积为(2645.5±174.2)mm3.结论:钬激光对兔的肾VX2肿瘤组织有明显杀伤作用,且有较好的可控性和操作性.

热等静压氮化硅(HIP-Si_3N_4)试件制备及性能测试

热等静压氮化硅(HotIsostaticPressure),一种新型工程陶瓷,作为耐高温、抗腐蚀复合材料摩擦副的一方,这里从配料、湿磨与湿筛、干馏与粒化、成型与脱脂、氮化、热静等压烧结等工序介绍了它的制备,并用BET,XPS方法对产品的物化及机械性能进行试验分析。

MoS_2结构特点及润滑机理分析

从原子空间点阵方面分析了ＭｏＳ２ 的结构特点，根据其特性分析它单独用做固体润滑剂及润滑油（ 脂）添加剂时的作用机理，指出在使用ＭｏＳ２ 时要注意的几个问题．

钬激光治疗兔肾VX2肿瘤的实验研究

目的探讨钬激光在治疗肾实质肿瘤中的应用。方法制作兔的肾VX2肿瘤模型,超声影像学技术初步评估肿瘤组织的大小,在手术直视下,应用不同的钬激光照射参数,对肿瘤组织进行照射。通过肉眼、光镜及图像处理软件,观察钬激光对肿瘤组织的生物学效应及范围。结果钬激光照射后肿瘤组织肉眼观察被完全凝固,分为汽化层、凝固坏死层、外围损伤层三层。HE染色可发现肿瘤细胞发生凝固性坏死,电镜下亦见到不可逆的破坏。切割带外围热损伤的宽度局限于0.4￣0.8mm(平均0.54mm)。激光功率与损伤的肿瘤组织大小存在正相关关系。结论钬激光对肾VX2肿瘤组织具有精确的汽化、切割、凝固效果,同时止血可靠,可以通过调整激光的功率控制毁损肿瘤组织的范围,可操作性强。可以用于肾实质肿瘤的临床治疗,也可在影像技术的引导下行穿刺介入治疗,或者通过腹腔镜下治疗,以及应用于保肾手术中的辅助切割。

基于GT-Power的汽油机三级可变进气系统研究

利用GT-Power软件进行某四缸汽油发动机工作过程仿真分析,分析计算进气系统管道长度变化对汽油机动力性能的影响及其规律,并得到了试验验证。总结出一套确定汽油机进气歧管长度三级可变的控制策略,并建立了改进后的与控制策略对应的可变进气歧管汽油机模型。

含 Ni、Cr、Mo 合金焊条及保护气对齿轮修复层性能的影响分析

针对Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ合金元素堆焊及修复工艺本身的特点，从修复层的硬度与耐磨性、韧性、焊缝的机械性能以及保护气体的作用分析了齿轮堆焊修复层的特性。

几种常用添加剂对HIP-Si_3N_4/GCr15摩擦学性能影响的研究

采用MPX－2000型摩擦试验机,在六种常用添加剂的锂基脂润滑下,对HIP-Si3N4/GCr15(热等静压工程陶瓷/GCr15轴承钢)组成的摩擦副进行了定量试验研究,探讨了二硫化钼与膦之星两种添加剂的作用机理。

钢与Si_3N_4摩擦副中边界膜生成机理的探讨

边界摩擦是摩擦副经常出现的一种状态，论述了钢与Ｓｉ３Ｎ４（氮化硅）摩擦副边界润滑机理，指出了在钢表面形成化学反应膜的过程及在Ｓｉ３Ｎ４表面能生成吸附膜，探讨了软金属沉积在Ｓｉ３Ｎ４表层及亚表层从而形成一层软金属润滑层的方法。

钢蜗轮传动的试验研究

传统的铜蜗轮传动存在的根本问题是承载能力低和使用寿命短,提出解决这一问题的重要途径是通过选择合适的润滑油和添加剂,用钢制蜗轮代替传统的铜蜗轮.通过试验研究证明是完全可行的,传动效率可超过85%;承载能力达到相同尺寸铜蜗轮减速器额定输出载荷的214%;温升低、磨损极小.

基于APDL的液压机横梁参数化有限元分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可极大地优化产品结构、缩减产品设计周期。这里利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了有限元建模和分析的参数化,并以框式液压机上横梁的应力分析为例,给出了这一方法的基本步骤。结果表明,这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率。

不同润滑条件下HIP-Si_3N_4/GCr15摩擦副摩擦特性的研究

在干摩擦、水润滑、锂基脂润滑和锂基脂＋MoS2润滑不同条件下,利用MPX-2000型盘销式摩擦磨损试验机,对HIP－Si3N4/GCr15摩擦副进行了摩擦磨损性能的对比试验研究,通过扫描电子显微镜对试件的表面形貌进行观察分析。结果表明:磨损速率的表现,Si3N4为水润滑＞干摩擦＞锂基脂润滑＞锂基脂＋MoS2润滑;GCr15为干摩擦＞水润滑＞锂基脂润滑＞锂基脂＋MoS2润滑。在锂基脂＋MoS2润滑条件下,HIP－Si3N4/GCr15摩擦副摩擦特性最佳。

基于ADAMS的装载机工作装置优化设计

使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型。在参数化设计点、确定目标函数、确定约束条件的基础上对虚拟样机进行了优化研究。结果显示,在保证铲斗平移性的前提下,所需的动臂油缸和转斗油缸驱动力显著降低,与传统设计方法相比,提高了设计速度和设计质量,降低了制造成本。这种基于虚拟样机模型的优化方法对于装载机工作装置的优化研究具有普遍的适用性。

基于虚拟样机技术的轴向柱塞泵特性分析

为了对柱塞泵特性进行研究,采用Adams软件和AMESim软件分别建立了柱塞泵动力学模型和液压系统模型,通过两者的联合仿真搭建了柱塞泵虚拟样机仿真模型。通过实验数据验证了仿真模型的正确性,分析了柱塞泵在不同转速下的动力学特性以及斜盘倾角对压力脉动的影响。