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两种动态压力测量装置试验对比研究
被引量:
7
1
作者
巩岁平
樊嘉峰
+2 位作者
徐芳
韩伟
石芸苧
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2017年第6期37-42,共6页
针对齐平安装与准无限长管两种动态压力测量装置的结构特征,设计了多种动态压力探针。采用正弦压力发生器进行动态压力特性标定,量化了工程应用中两种结构的不同感压管腔对动态压力测量误差的影响,并在发动机总压畸变试验中进行了对比...
针对齐平安装与准无限长管两种动态压力测量装置的结构特征,设计了多种动态压力探针。采用正弦压力发生器进行动态压力特性标定,量化了工程应用中两种结构的不同感压管腔对动态压力测量误差的影响,并在发动机总压畸变试验中进行了对比研究。结果表明,齐平安装结构中,传感器安装引起的小容腔对动态压力测量误差影响不大;准无限长管结构中,感压管腔的存在会导致动态压力幅频特性波动、相位滞后,且波动量与感压管腔长度正相关,相位滞后与感压管腔大小呈线性特征。
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关键词
动态压力探针
齐平安装
准无限长管
动态标定
畸变试验
非定常测量
容腔效应
航空发动机
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职称材料
题名
两种动态压力测量装置试验对比研究
被引量:
7
1
作者
巩岁平
樊嘉峰
徐芳
韩伟
石芸苧
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2017年第6期37-42,共6页
文摘
针对齐平安装与准无限长管两种动态压力测量装置的结构特征,设计了多种动态压力探针。采用正弦压力发生器进行动态压力特性标定,量化了工程应用中两种结构的不同感压管腔对动态压力测量误差的影响,并在发动机总压畸变试验中进行了对比研究。结果表明,齐平安装结构中,传感器安装引起的小容腔对动态压力测量误差影响不大;准无限长管结构中,感压管腔的存在会导致动态压力幅频特性波动、相位滞后,且波动量与感压管腔长度正相关,相位滞后与感压管腔大小呈线性特征。
关键词
动态压力探针
齐平安装
准无限长管
动态标定
畸变试验
非定常测量
容腔效应
航空发动机
Keywords
dynamic pressure probe
flush-mounted
quasi-infinite tube
dynamic calibration
distortion test
unsteady measurement
bulk-cavity effect
aero-engine
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
两种动态压力测量装置试验对比研究
巩岁平
樊嘉峰
徐芳
韩伟
石芸苧
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2017
7
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职称材料
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参考文献
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