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客渡船紧急停船仿真研究
被引量:
2
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作者
石荣明
张维竞
《船舶》
北大核心
2003年第2期51-55,共5页
本文着重于采用两种控制策略对紧急停船所需距离进行仿真预测。首先建立船机桨的数学模型 ,利用动态仿真软件 MATL AB/ SIMUL INK ,建立推进系统的动态仿真模型。通过对仿真模型的运算及分析 ,预测恒转速及变转速模式两种情况下应急停...
本文着重于采用两种控制策略对紧急停船所需距离进行仿真预测。首先建立船机桨的数学模型 ,利用动态仿真软件 MATL AB/ SIMUL INK ,建立推进系统的动态仿真模型。通过对仿真模型的运算及分析 ,预测恒转速及变转速模式两种情况下应急停船距离 。
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关键词
客渡船
紧急停船距离
船机桨
数学模型
推进系统
动态仿真
下载PDF
职称材料
船用二冲程发动机节能减排技术
被引量:
2
2
作者
石荣明
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第12期18-23,共6页
2016年《巴黎气候协定》的签署,制定了国际社会应对全球气候变化的目标及实施安排,开启了低碳化经济的历程。国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上环境保护委员会(MEPC)于2018年召开的MEPC72次会议明确了海运业减...
2016年《巴黎气候协定》的签署,制定了国际社会应对全球气候变化的目标及实施安排,开启了低碳化经济的历程。国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上环境保护委员会(MEPC)于2018年召开的MEPC72次会议明确了海运业减少CO2等温室气体排放的初步战略目标:将进一步加强对新船能效设计指数EEDI要求来降低碳排放强度。
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关键词
发动机功率
废气再循环
低闪点
双燃料发动机
狄塞尔循环
LPG
燃油消耗率
EGR
二冲程发动机
减排技术
下载PDF
职称材料
题名
客渡船紧急停船仿真研究
被引量:
2
1
作者
石荣明
张维竞
机构
上海交通大学
出处
《船舶》
北大核心
2003年第2期51-55,共5页
文摘
本文着重于采用两种控制策略对紧急停船所需距离进行仿真预测。首先建立船机桨的数学模型 ,利用动态仿真软件 MATL AB/ SIMUL INK ,建立推进系统的动态仿真模型。通过对仿真模型的运算及分析 ,预测恒转速及变转速模式两种情况下应急停船距离 。
关键词
客渡船
紧急停船距离
船机桨
数学模型
推进系统
动态仿真
Keywords
simulation
propulsion system
crashstop distance
分类号
U674.192 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用二冲程发动机节能减排技术
被引量:
2
2
作者
石荣明
机构
MAN Energy Solutions(中国)工程技术中心
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第12期18-23,共6页
文摘
2016年《巴黎气候协定》的签署,制定了国际社会应对全球气候变化的目标及实施安排,开启了低碳化经济的历程。国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上环境保护委员会(MEPC)于2018年召开的MEPC72次会议明确了海运业减少CO2等温室气体排放的初步战略目标:将进一步加强对新船能效设计指数EEDI要求来降低碳排放强度。
关键词
发动机功率
废气再循环
低闪点
双燃料发动机
狄塞尔循环
LPG
燃油消耗率
EGR
二冲程发动机
减排技术
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
X736.3 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
客渡船紧急停船仿真研究
石荣明
张维竞
《船舶》
北大核心
2003
2
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职称材料
2
船用二冲程发动机节能减排技术
石荣明
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019
2
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