电磁导引小车最小精确定位系统的研究

针对传统电磁导引很难实现精确定位和定位算法计算复杂度高的问题,提出了一种基于电磁导引的寻线行驶的小车,利用电流导轨外磁感应强度的差别进行导引定位的技术,依据毕奥-萨伐尔定律和独立提出的三维空间感应电动势的计算模型,对小车建立最小的精确定位系统的方法。此方法能对电磁导引小车建立最小精确定位系统,而且定位算法不复杂。通过实验证明此方法是可行的。

工程建设过程资料管理新模式探索

为进一步适应国家电网有限公司提出的向"全面施工图预算管理""事前过程控制""全面五比"转变的造价管理新趋势,以两个新开工110千伏输变电工程为试点,根据现行文件和合同,结合工程进度款结算和支付,提出现有合同中需要废、改、立的条款,进一步落实以全面施工图预算管理为导向的工程造价全过程精准管控,加强设计变更和现场签证出版、审批的及时性和真实性管控,降低工程进度款支付的偏差风险,有效缩短竣工结算办理的周期。