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浅析民机用铸件的设计通用要求及其发展趋势 被引量:6
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作者 石霞琳 柳荣 +1 位作者 杨冬雨 陈建 《民用飞机设计与研究》 2011年第4期55-57,共3页
分析了民机用铸件材料的选用要求及主要铸造方法,提出了民机用铸件的试生产批准、类别与级别的确定、拉伸试样选择以及补焊工艺、公差等通用设计要求。以精密铸造为例分析了民机铸造技术的发展趋势。
关键词 民机 铸件 设计 发展
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民用飞机先进制造技术的发展趋势 被引量:1
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作者 石霞琳 《科技信息》 2012年第2期348-349,共2页
本文论述了国外民用飞机制造业在数字化装配技术、复合材料结构制造技术、大型整体结构件制造技术、精密钣金成形技术及焊接技术方面的发展趋势,并对我国民机制造业的发展提出了合理化建议。
关键词 民用飞机 制造 发展趋势
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W4Mo3Cr4V高速钢稀土多元共渗层的性能
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作者 陈建 原一高 +2 位作者 石霞琳 朱世根 吴贺龙 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期37-39,共3页
利用稀土多元共渗工艺将碳、氮、氧、硫、硼、稀土元素同时渗入W4Mo3Cr4V高速钢表面,研究了多元共渗层的硬度、耐磨性能及表面残余应力等。结果表明:多元共渗层由化合物层(主要为氧化物、硫化物和碳化物)和扩散层组成;共渗层显微硬度最... 利用稀土多元共渗工艺将碳、氮、氧、硫、硼、稀土元素同时渗入W4Mo3Cr4V高速钢表面,研究了多元共渗层的硬度、耐磨性能及表面残余应力等。结果表明:多元共渗层由化合物层(主要为氧化物、硫化物和碳化物)和扩散层组成;共渗层显微硬度最高达1 150 HV左右;多元共渗层较钢表面的摩擦因数大幅降低,耐磨性能提高,其表面产生了较高的残余压应力,有利于提高材料的疲劳性能。 展开更多
关键词 W4Mo3Cr4V钢 稀土多元共渗 耐磨性能 残余应力
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