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基于等效应变的轮盘低循环疲劳寿命预测
被引量:
13
1
作者
杨俊
谢寿生
+1 位作者
祁圣英
董红联
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2010年第6期12-16,共5页
针对轮盘低循环疲劳载荷非对称及其主要寿命区限,提出一种简化的等效应变寿命预测模型,对某型发动机高压压气机I级盘进行了低循环疲劳寿命预测。补充了1Cr11Ni2W2MoV材料轴向应变控制的低循环疲劳试样试验,设计了高压压气机I级盘低循环...
针对轮盘低循环疲劳载荷非对称及其主要寿命区限,提出一种简化的等效应变寿命预测模型,对某型发动机高压压气机I级盘进行了低循环疲劳寿命预测。补充了1Cr11Ni2W2MoV材料轴向应变控制的低循环疲劳试样试验,设计了高压压气机I级盘低循环疲劳试验件,在旋转试验器上进行了轮盘的低循环疲劳试验,得到3个盘的平均低循环疲劳试验寿命为4 280个试验循环。通过与试验寿命的比较,等效应变寿命预测误差为41.8%,Manson-Coffin预测误差为99.2%。结果表明:简化的等效应变寿命预测方法是有效的,而且对试验盘的寿命预测精度比Manson-Coffin预测模型高。
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关键词
轮盘
低循环疲劳
寿命预测
等效应变
旋转试验器
Manson-Coffin模型
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职称材料
发动机高压两级涡轮盘联合低循环疲劳寿命试验
被引量:
9
2
作者
杨俊
张贵斌
+1 位作者
祁圣英
李承彬
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第1期9-13,48,共6页
以某型发动机高压两级涡轮盘为研究对象,通过有限元计算得到试验载荷系数,组装和调试了全尺寸联合试验件,完成了低循环疲劳试验,得到了以传动臂销钉孔为定寿部位的两级涡轮盘低循环疲劳寿命。两级涡轮盘联合低循环疲劳试验在国内尚属首...
以某型发动机高压两级涡轮盘为研究对象,通过有限元计算得到试验载荷系数,组装和调试了全尺寸联合试验件,完成了低循环疲劳试验,得到了以传动臂销钉孔为定寿部位的两级涡轮盘低循环疲劳寿命。两级涡轮盘联合低循环疲劳试验在国内尚属首次,相对于单盘低循环疲劳试验,更加符合发动机实际工作状态,将传动臂销钉孔作为两级涡轮盘的定寿部位更为合理。该联合试验为外场涡轮盘重新定寿提供了依据。
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关键词
涡轮盘
低循环疲劳寿命
传动臂销钉孔
联合试验
有限元方法
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职称材料
涡轮盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命分析
被引量:
4
3
作者
杨俊
张贵斌
祁圣英
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第9期1490-1494,共5页
为了比较准确的预测某高压涡轮Ⅰ级盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命,通过有限元分析得到传动臂销钉孔边名义应力集中系数。通过Walker关系式得到平均应力修正的疲劳极限,利用材料的循环疲劳性能确定有效应力集中系数及平均应力修正系数,...
为了比较准确的预测某高压涡轮Ⅰ级盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命,通过有限元分析得到传动臂销钉孔边名义应力集中系数。通过Walker关系式得到平均应力修正的疲劳极限,利用材料的循环疲劳性能确定有效应力集中系数及平均应力修正系数,通过修正的Neuber法得到局部应力-应变,用修正的Manson-Coffin公式对裂纹形成寿命进行预测,通过在旋转试验器上进行的2个涡轮盘组件低循环疲劳试验结果验证了上述方法的有效性。
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关键词
低循环疲劳
Walker关系式
有效应力集中系数
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职称材料
基于支持矢量机的旋转机械滑油金属含量预测
被引量:
2
4
作者
高峰
朱凡
+1 位作者
吴博
祁圣英
《航空计算技术》
2004年第4期17-19,23,共4页
对滑油系统进行监控和技术诊断,可提前发现旋转机械系统的内部故障,为预测系统部件使用寿命和可靠性提供有力依据。对某大型旋转机械滑油监控系统中需重点监控的金属元素含量建立了基于支持矢量回归的时间序列预测模型,并根据该模型对...
对滑油系统进行监控和技术诊断,可提前发现旋转机械系统的内部故障,为预测系统部件使用寿命和可靠性提供有力依据。对某大型旋转机械滑油监控系统中需重点监控的金属元素含量建立了基于支持矢量回归的时间序列预测模型,并根据该模型对该系统铜元素含量变化趋势进行了预测分析,取得了较好的效果。
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关键词
支持矢量机
时间序列分析
金属含量
预测
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职称材料
某型发动机燃烧室外套搭接滚焊缝裂纹对使用寿命的影响
5
作者
祁圣英
郑涛
杨俊
《航空发动机》
2011年第1期52-55,共4页
针对某型发动机燃烧室外套搭接滚焊缝处存在的裂纹,从冶金和有限元强度分析角度对焊缝裂纹扩展寿命、试片疲劳和全寿命疲劳试验等进行研究与验证,给出焊缝裂纹的扩展寿命,得出搭接滚焊缝处存在裂纹的燃烧室外套可安全使用的结论。
关键词
燃烧室外套
滚焊缝
裂纹
使用寿命
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职称材料
疲劳寿命分散系数的确定与应用研究
被引量:
8
6
作者
杨俊
王建
祁圣英
《航空发动机》
2015年第1期16-21,共6页
疲劳寿命分散系数是评估飞机结构疲劳寿命与航空发动机轮盘寿命试验的重要技术参数之一。阐述了国内外疲劳寿命分散系数研究的成果,针对工程中实际寿命分布问题中最常见的对数正态分布和威布尔分布的形式,给出了基于试验样本最差、中值...
疲劳寿命分散系数是评估飞机结构疲劳寿命与航空发动机轮盘寿命试验的重要技术参数之一。阐述了国内外疲劳寿命分散系数研究的成果,针对工程中实际寿命分布问题中最常见的对数正态分布和威布尔分布的形式,给出了基于试验样本最差、中值、最好及第k试验寿命的分散系数表达式;重点分析总结对数正态分布标准差和威布尔分布中形状参数的选取,同应力多危险部位分散系数研究及其随应力的变化规律;通过2个例子分析了疲劳分散系数在轮盘低循环疲劳寿命工程计算中的应用,认为疲劳寿命分散系数应在不同温度和应变比,对数正态分布标准差,同应力多危险部位,3参数的威布尔分布,工程化应用等方面开展进一步研究。
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关键词
疲劳寿命
分散系数
对数正态分布
威布尔分布
轮盘
航空发动机
飞机
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职称材料
压气机转子叶片掉块故障研究
被引量:
1
7
作者
杨俊
白哲
+1 位作者
祁圣英
李斌
《燃气涡轮试验与研究》
2021年第5期6-10,43,共6页
针对航空发动机压气机第5级转子叶片掉块故障,通过理化分析、振动特性分析及试验验证,对故障叶片掉块性质和产生原因进行了梳理。结果表明,叶片掉块性质为高周疲劳断裂,裂纹起始于叶尖与叶盆或叶背的交角处。主要原因是叶片存在设计缺陷...
针对航空发动机压气机第5级转子叶片掉块故障,通过理化分析、振动特性分析及试验验证,对故障叶片掉块性质和产生原因进行了梳理。结果表明,叶片掉块性质为高周疲劳断裂,裂纹起始于叶尖与叶盆或叶背的交角处。主要原因是叶片存在设计缺陷,在发动机工作常用转速4700 r/min、4900 r/min附近存在高阶振动点,即8阶、9阶振动模态在激振力倍频80下可能引起共振。根据分析结果,采取优化叶型措施进行改进。经外场使用验证,改进效果良好,排除了故障。
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关键词
航空发动机
压气机转子
叶片掉块
振动特性
高周疲劳
高阶振动
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职称材料
题名
基于等效应变的轮盘低循环疲劳寿命预测
被引量:
13
1
作者
杨俊
谢寿生
祁圣英
董红联
机构
空军工程大学工程学院
西安航空发动机集团有限公司
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2010年第6期12-16,共5页
基金
国防综研基金资助项目(10116-2004)
西航集团"十一五"可靠性科研基金项目(XAEC-JPS-JHB-1005-0031)
文摘
针对轮盘低循环疲劳载荷非对称及其主要寿命区限,提出一种简化的等效应变寿命预测模型,对某型发动机高压压气机I级盘进行了低循环疲劳寿命预测。补充了1Cr11Ni2W2MoV材料轴向应变控制的低循环疲劳试样试验,设计了高压压气机I级盘低循环疲劳试验件,在旋转试验器上进行了轮盘的低循环疲劳试验,得到3个盘的平均低循环疲劳试验寿命为4 280个试验循环。通过与试验寿命的比较,等效应变寿命预测误差为41.8%,Manson-Coffin预测误差为99.2%。结果表明:简化的等效应变寿命预测方法是有效的,而且对试验盘的寿命预测精度比Manson-Coffin预测模型高。
关键词
轮盘
低循环疲劳
寿命预测
等效应变
旋转试验器
Manson-Coffin模型
Keywords
disk
low cycle fatigue(LCF) life
life prediction
equivalent strain
spin test rig
Manson-Coffin model
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
发动机高压两级涡轮盘联合低循环疲劳寿命试验
被引量:
9
2
作者
杨俊
张贵斌
祁圣英
李承彬
机构
空军西安局某军事代表室
空军工程大学工程学院
西安航空发动机(集团)有限公司
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第1期9-13,48,共6页
文摘
以某型发动机高压两级涡轮盘为研究对象,通过有限元计算得到试验载荷系数,组装和调试了全尺寸联合试验件,完成了低循环疲劳试验,得到了以传动臂销钉孔为定寿部位的两级涡轮盘低循环疲劳寿命。两级涡轮盘联合低循环疲劳试验在国内尚属首次,相对于单盘低循环疲劳试验,更加符合发动机实际工作状态,将传动臂销钉孔作为两级涡轮盘的定寿部位更为合理。该联合试验为外场涡轮盘重新定寿提供了依据。
关键词
涡轮盘
低循环疲劳寿命
传动臂销钉孔
联合试验
有限元方法
Keywords
turbine disk
low cycle fatigue life
transmission arm pin hole
joint test
finite element method
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
涡轮盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命分析
被引量:
4
3
作者
杨俊
张贵斌
祁圣英
机构
空军西安局某军事代表室
空军工程大学工程学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第9期1490-1494,共5页
文摘
为了比较准确的预测某高压涡轮Ⅰ级盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命,通过有限元分析得到传动臂销钉孔边名义应力集中系数。通过Walker关系式得到平均应力修正的疲劳极限,利用材料的循环疲劳性能确定有效应力集中系数及平均应力修正系数,通过修正的Neuber法得到局部应力-应变,用修正的Manson-Coffin公式对裂纹形成寿命进行预测,通过在旋转试验器上进行的2个涡轮盘组件低循环疲劳试验结果验证了上述方法的有效性。
关键词
低循环疲劳
Walker关系式
有效应力集中系数
Keywords
low cycle fatigue(LCF)
Walker formula
effective stress concentration factor
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于支持矢量机的旋转机械滑油金属含量预测
被引量:
2
4
作者
高峰
朱凡
吴博
祁圣英
机构
空军工程大学工程学院
解放军驻四三零厂军事代表室
出处
《航空计算技术》
2004年第4期17-19,23,共4页
文摘
对滑油系统进行监控和技术诊断,可提前发现旋转机械系统的内部故障,为预测系统部件使用寿命和可靠性提供有力依据。对某大型旋转机械滑油监控系统中需重点监控的金属元素含量建立了基于支持矢量回归的时间序列预测模型,并根据该模型对该系统铜元素含量变化趋势进行了预测分析,取得了较好的效果。
关键词
支持矢量机
时间序列分析
金属含量
预测
Keywords
support vector machine
time series analysis
metal content
forecasting
分类号
O242.1 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
某型发动机燃烧室外套搭接滚焊缝裂纹对使用寿命的影响
5
作者
祁圣英
郑涛
杨俊
机构
空军西安局某军代表室
出处
《航空发动机》
2011年第1期52-55,共4页
文摘
针对某型发动机燃烧室外套搭接滚焊缝处存在的裂纹,从冶金和有限元强度分析角度对焊缝裂纹扩展寿命、试片疲劳和全寿命疲劳试验等进行研究与验证,给出焊缝裂纹的扩展寿命,得出搭接滚焊缝处存在裂纹的燃烧室外套可安全使用的结论。
关键词
燃烧室外套
滚焊缝
裂纹
使用寿命
Keywords
combustor casing
seam welding
cracks
operation life
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
疲劳寿命分散系数的确定与应用研究
被引量:
8
6
作者
杨俊
王建
祁圣英
机构
空军西安局某军事代表室
出处
《航空发动机》
2015年第1期16-21,共6页
文摘
疲劳寿命分散系数是评估飞机结构疲劳寿命与航空发动机轮盘寿命试验的重要技术参数之一。阐述了国内外疲劳寿命分散系数研究的成果,针对工程中实际寿命分布问题中最常见的对数正态分布和威布尔分布的形式,给出了基于试验样本最差、中值、最好及第k试验寿命的分散系数表达式;重点分析总结对数正态分布标准差和威布尔分布中形状参数的选取,同应力多危险部位分散系数研究及其随应力的变化规律;通过2个例子分析了疲劳分散系数在轮盘低循环疲劳寿命工程计算中的应用,认为疲劳寿命分散系数应在不同温度和应变比,对数正态分布标准差,同应力多危险部位,3参数的威布尔分布,工程化应用等方面开展进一步研究。
关键词
疲劳寿命
分散系数
对数正态分布
威布尔分布
轮盘
航空发动机
飞机
Keywords
fatigue life
scatter factor
logarithm-normal distribution
Weibull distribution
disk
aeroengine
aircraft
分类号
V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
压气机转子叶片掉块故障研究
被引量:
1
7
作者
杨俊
白哲
祁圣英
李斌
机构
空装西安局某军事代表室
中国航发西安航空发动机有限公司
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2021年第5期6-10,43,共6页
文摘
针对航空发动机压气机第5级转子叶片掉块故障,通过理化分析、振动特性分析及试验验证,对故障叶片掉块性质和产生原因进行了梳理。结果表明,叶片掉块性质为高周疲劳断裂,裂纹起始于叶尖与叶盆或叶背的交角处。主要原因是叶片存在设计缺陷,在发动机工作常用转速4700 r/min、4900 r/min附近存在高阶振动点,即8阶、9阶振动模态在激振力倍频80下可能引起共振。根据分析结果,采取优化叶型措施进行改进。经外场使用验证,改进效果良好,排除了故障。
关键词
航空发动机
压气机转子
叶片掉块
振动特性
高周疲劳
高阶振动
Keywords
aero-engine
compressor rotor
blade fracture
vibration characteristics
high cycle fatigue
high-order composite vibration
分类号
V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于等效应变的轮盘低循环疲劳寿命预测
杨俊
谢寿生
祁圣英
董红联
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2010
13
下载PDF
职称材料
2
发动机高压两级涡轮盘联合低循环疲劳寿命试验
杨俊
张贵斌
祁圣英
李承彬
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
3
涡轮盘传动臂销钉孔低循环疲劳寿命分析
杨俊
张贵斌
祁圣英
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011
4
下载PDF
职称材料
4
基于支持矢量机的旋转机械滑油金属含量预测
高峰
朱凡
吴博
祁圣英
《航空计算技术》
2004
2
下载PDF
职称材料
5
某型发动机燃烧室外套搭接滚焊缝裂纹对使用寿命的影响
祁圣英
郑涛
杨俊
《航空发动机》
2011
0
下载PDF
职称材料
6
疲劳寿命分散系数的确定与应用研究
杨俊
王建
祁圣英
《航空发动机》
2015
8
下载PDF
职称材料
7
压气机转子叶片掉块故障研究
杨俊
白哲
祁圣英
李斌
《燃气涡轮试验与研究》
2021
1
下载PDF
职称材料
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