山区风电场道路设计

山区风电场道路同等级公路相比平曲线要求相对较高,纵坡要求相对比较低,其主要功能是在风电场施工期间担负施工材料及设备运输任务,而后期运行管理时的交通量则很少,因此风电场道路设计也应适应这一特点。本文即以某工程实例具体分析了山区风电场道路的设计。

风电场道路转弯半径加宽设计

风电场道路设计是以满足风电机组运输的要求为前提的。大件运输道路总的要求是安全、适用、经济与耐久,是通过人、车、路和环境等方面来保证的。因此,在风电场道路线形设计时,需要研究运输车辆在道路上的行驶特性及其对道路设计的具体要求,从理论上分析道路线形的设计指标,重视弯道半径加宽设计。本文首先分析了平曲线加宽测算,并就工程实例对其进行了具体探讨。