基于COMSOL有限元法的涡流探头线圈仿真

为了研究涡流检测过程中激励频率、提离和线圈几何尺寸(外径、内径、高度)对涡流探头电磁特性的影响,以涡流检测原理为基础,采用COMSOL软件建立了不同的探头线圈模型,仿真分析了不同参数下探头周围磁场的分布及试件中涡流的分布情况,结合探头线圈中阻抗变化来判断探头检测性能.仿真结果表明:涡流探头的阻抗随着探头线圈内径和外径的增大而增大,随着探头线圈高度的减小而增大,当探头线圈内径和外径增大、高度减小时,探头线圈的实部和虚部均增大,探头灵敏度提高;此外,从影响探头性能的源头分析了激励频率及提离大小对涡流探头灵敏度的影响规律,并对仿真结果和已有理论分析结果进行了对比验证.所得结论可为合理确定激励频率和提离提供一定的参考依据,同时可为探头结构的优化设计提供理论指导.

货车车辆段调车模型与求解

货车车辆段的调车作业频繁且复杂,对调车作业构建合理的模型并进行优化是提高调车作业效率的关键。在分析货车车辆段检修流程及线区布局的基础上,考虑货车检修顺序,并以车辆线路占用时间及车辆转线时间的和最小为目标构建模型,运用改进的遗传算法对模型求解。最后以兰州西车辆段为背景,验证了模型和算法的有效性。验证分析表明,研究提出的算法适应度函数在某具体点之后达到相对稳定状态并获得优质解,能在较短时间内得到优化的调车作业计划,并提高其编制质量。