基于DEA-Malmquist的上市快递企业研发绩效研究

文中采用DEA-Malmquist指数模型,以2017-2018年我国5家A股上市的快递企业为研究对象,将动静态分析相结合,测算5家企业的R&D水平及创新绩效。结果表明,近两年里,这5家企业的创新绩效增长迅速,但普遍存在技术水平较弱、生产规模与研发投入水平不协调的问题,并基于政府和企业视角对其提出建议。

研发支出资本化与盈余管理关系的研究综述

本文采用文献综述法,首先梳理了国内外相关文献中对研发支出和盈余管理的相关概念,其次总结了研发支出资本化与盈余管理的关系,最后针对我国企业现状归纳出研发支出资本化与盈余管理存在缺乏实用性和针对性等问题,并对此提出相应建议。

物流企业人力资源管理的问题与对策

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断完善,我国物流行业建设发展得到了质的飞跃。人力资源管理作为现代物流企业经营管理过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到物流企业建设稳定持续的发展,能否在最低成本下创造出最大的社会经济效益。因此,现代物流企业必须及时树立起先进的人力资源管理工作理念,结合本身实际发展过程中存在的问题,合理采取有效解决措施,全面提升内部人力资源管理整体水平。文中将进一步对物流企业人力资源管理的问题与对策展开分析与探讨,旨在为同行业者提供科学参考意见。

丝绸之路经济带国内沿线九省物流效率实证研究

文中采用DEA中的BCC模型并引入Malmquist指数模型,基于2014-2017年丝绸之路经济带国内沿线九省份的面板数据,综合动态与静态分析对九省的物流效率进行测量。结果表明,在丝绸之路经济带政策提出的4年里九省的综合效率一般,且呈现区域不平衡性。全要素生产率波动徘徊,总体来说年均下降1.5%,九省份应该着重关注行业总体的创新能力不够的问题。在九省中,宁夏、重庆、广西的综合物流效率高,新疆、四川、重庆、云南四省物流产业效率呈增长趋势。

企业特征与企业绩效关系研究综述——基于企业整体视角

2015年以来,供给侧改革成为解决我国经济问题的主要抓手。而企业又在经济中担任着重要的角色。所以文章试图从产品角度出发,构建企业特征模型,以从企业整体视角梳理国内外学者对企业特征与绩效关系的相关研究,从而为供给侧改革背景下,企业的改革转型升级提供相关建议。