光伏发电辅助空气源热泵供暖系统研究

为实现“双碳”目标,国家出台了“煤改电”等政策,针对北方冬季单独使用空气源热泵供暖运行成本高的问题,提出了使用光伏发电系统对热泵进行供电补充的光伏发电辅助空气源热泵供暖系统,基于沈阳市某学校实验室,借助Matlab以及TRNSYS平台构建了系统仿真模型。确定系统运行控制策略后,在最大功率点跟踪控制模式下,对比了不同辐照度下光伏系统输出功率、直流母线电压以及蓄电池充放电过程中的电压电流等参数的变化,分析了整个供暖季的室内外温度、热泵耗电量等参数并对系统的经济性及环境效益进行了计算。分析结果表明:光伏-热泵系统供暖季累计制热量为4627.66 kW·h,满足热负荷需求且最冷日房间平均温度也能维持在19.12℃;光伏-空气源热泵系统费用年值仅为单一热泵系统的56.68%;相比于传统燃煤锅炉,该系统每年可降低CO_(2)排放974.24 kg,降低SO2排放量7.89 kg,经济及环保效益显著。

对高速公路机电工程管理问题的探讨

高速公路是我国公路路网的重要组成部分,尤其是在运输行业和汽车行业越来越发达的今天,高速公路的重要性更是越来越突出。我国目前也正在大力加强高速公路的建设,以提高我国的整体公路运输水平。机电工程作为高速公路建设工程中的现代化建设部分,极大的促进了高速公路管理系统向着现代化、自动化模式不断发展。为此,保证高速公路机电工程的建设质量是非常有必要的,现就主要探讨了高速公路机电工程的建设管理问题。

公路机电工程综合网管系统方案设计研究

计算机技术、电子技术在社会发展的基础上不断得到发展,并与人们的工作与学习息息相关。目前,计算机技术与电子技术也越来越多的应用在了公路机电工程当中,并建立一个完善的综合网管系统,从而促进公路交通事业的发展,实现自动化管理。本文就公路机电工程综合网管系统方案设计进行研究,以供参考。