沥青混凝土路面3D智能摊铺应用研究

沥青路面铺筑的平整度与厚度直接影响了行车速度、行车舒适性及路面寿命。文章研究了3D智能摊铺系统的原理,并依托实际工程项目对3D智能摊铺进行效能分析,以期对路面施工中的智慧化应用推广提供参考。

桥梁振动特性及风场模拟研究

为更准确地研究桥梁风振特性,提供更可靠的设计方法,文章以连续钢箱梁为工程背景,基于谐波合成法,采用MATLAB自主编程进行桥梁振动特性分析和脉动风场模拟,并通过功率谱及相关系数进行验证,结果表明,模拟风场具有有效性及合理性,可应用于桥梁设计阶段。

钢棒法在大体积混凝土承台施工中的应用研究

山区高速公路多为高桥隧比,且桥梁桩基多位于陡坡地段,施工地形受限,空间狭小,安全隐患较大,尤其大体积混凝土承台施工,难以采用常规基坑开挖或满堂支架方式施作。文章结合项目实际情况,通过有限元建模计算,创造性地采用"穿心钢棒法"施工大体积混凝土承台,避免大刷大挖,在满足环保要求的同时,保证了施工安全和质量,为后续同类项目施工提供了可借鉴、可参考的经验。

大体积混凝土承台施工水化热控制研究

大体积混凝土浇筑会产生大量的水化热导致结构裂缝出现,对结构稳定性和耐久性造成不利影响。文章以白坡特大桥主墩承台大体积混凝土浇筑为研究背景,对比Midas Civil有限元软件模型计算结果和水化热实测数据,进一步优化模型,改进水流速率、进水温度、冷却管的尺寸及布置,使模型数据更贴近实际水化热数据,更具有指导意义。

跨油气管道桥梁施工技术研究

文章以跨中缅油气管道的胡家坡1号大桥为例,采用Midas/Civil有限元软件对不同跨油气管道桥梁施工方案进行对比分析,深入研究了门架墩大跨径重型预应力盖梁的施工技术,为同类跨油气管道桥梁施工提供参考借鉴。