楔横轧多楔成形汽车半轴心部缺陷位置预测

楔横轧多楔成形汽车半轴有时难以避免出现内部缺陷,如何快速而准确地探测出缺陷位置并实时修正模具是提高产品质量的关键.在分析缺陷产生机理的基础上,采用Normalized C&L破坏准则,使用DEFORM3D软件,对楔横轧多楔成形汽车半轴中轧件可能产生缺陷的位置进行理论上的预测,并对该预测方法进行相应实验验证,结果表明本方法是符合实际的.研究结果为轧制成形汽车半轴产品质量的检测提供了一种较为简便而有效的方式,为快速、实时修正模具、提高产品质量提供了理论依据.

轧辊转速对楔横轧大型轴类件应力应变影响规律研究

轧辊转速是关系到楔横轧大型轴类件成型质量和效率的重要技术参数之一,本文采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对楔横轧大型轴类件进行模拟,分析了轧辊转速对楔横轧大型轴类零件应力应变影响规律,为楔横轧大型轴类件确定合理的轧制速度、实现大型轴类件楔横轧经济化生产提供理论依据。

质量缩放技术在楔横轧有限元模拟中的应用

基于ANSYS/LS-DYNA显式动力学有限元法,运用质量缩放技术对楔横轧轧制过程进行有限元模拟计算,并进行可行性分析。结果表明,运用质量缩放技术模拟楔横轧问题,不影响计算结果,而且可以大大节省计算时间,能达到效率和精度的统一,为大规模系统研究楔横轧理论提供高效的计算方法。