适用范围宽的铸件浇注系统最小截面积计算公式

阐述了目前灰铸铁、球铁、铝合金及铜合金等金属铸件在重力铸造条件下 ,计算铸件浇注系统最小截面积的常用水力学公式及几个常用或较常用的经验公式之特点和存在的不足 ,分析了这些公式共同存在的使用前提不明、适用范围窄、通用性差等缺点。介绍了一种用统计学方法回归推算出的实用性强、操作简便快捷 ,适用范围宽阔的金属铸件浇注系统最小截面积计算公式 ,并对其计算结果与近十多年来众多成功的生产实例进行了比照 ,证明其具有良好的可靠性。

适用范围宽的铸件有效浇注时间计算公式

提出了铸件有效浇注时间的概念 ,及在重力铸造条件下适用于所有金属铸件在各种浇注方式下的有效浇注时间计算公式 ;统计分析了铸件有效浇注时间计算公式的实用性和其较宽的适用范围。

有色金属铸件有效浇注时间计算公式探讨

重点阐述了铝、铜合金铸件生产中较常应用的五种浇注时间计算公式的特点和存在的不足,分析了这几种公式在各自的材质铸件使用范围内出现的缺点及不足。研究及阐述了铝、镁合金和铜、锌合金铸件各自的通用有效浇注时间计算公式,及其良好的适用性和宽阔的适用范围。

干式缸套气缸水套砂芯热芯盒的优化设计

阐述了干式缸套气缸体水套砂芯热芯盒在生产中较为普遍存在的分盒面选择、盒体间定位机构的选用及几个加热管布置等不尽合理之处、以及盒体结构设计欠优化等常见的不足;重点介绍了该水套砂芯多开盒热芯盒在这些方面可进行的优化设计技术。

康明斯6BT气缸体的铸造

简述了气缸体类铸件生产中一些传统工艺方法存在的不足,阐述了加大芯头、大孔进水技术、有效浇注时间等新工艺、新技术和新理论所确定的铸造工艺方案和一些重要的工艺参数,使所生产的康明斯6BT气缸体获得良好的技术经济效益。

汽车减速器副箱体铸造工艺的优化

对4QZ、5QZ汽车减速器副箱体铸件立做立浇与平做平浇两种铸造工艺方案进行对比,指出后者的优点是:可以减少加工余量、提高铸件表面质量,有利于减少气孔、浇不足、冷隔缺陷,砂铁比低,工艺出品率高,铸件合格率提高15%以上。