基于西门子PLC的离心机控制系统

随着离心机应用领域的不断扩大,为了满足客户对电气控制及自动化的各项指标要求,开发了基于西门子PLC的离心机控制系统。根据离心机生产工艺的技术要求,设计输入输出I/O端口,然后选配PLC型号,设计硬件组态;介绍了利用多个计数器进行时间控制,使离心机控制系统在相应的时间段内启动、停止相应的设备,从而实现了自动启停功能;利用西门子公司的编程软件Step7、监控组态软件及其通信功能实现了对离心机运行的全程监控,满足了该系统的实时性和稳定性要求,使该系统无论从效率上还是功能上都获得了质的飞跃,很好地满足了客户提出的各项技术要求。

直流幅压无触点启动器的技术研究

随着科技进步,直流幅压无触点启动器在由蓄电池供电的直流电源体系中得到了广泛的应用。有触点启动器修理比较直观,便于分析故障,而无触点启动器采用组件式结构、模块化安装方式,集成化程度高,所以维修工作相对复杂。分析了无触点启动器在软启动过程中出现的报警灯亮、电机没反应故障及其解决方法,总结出无触点启动器常规报警问题和针对性的解决方案,其中不仅介绍了直流电机换向的问题还有直流电机电枢绕组问题。这篇文章对以后的修理工作具有深远的指导意义。

基于数字变频器的船用静态切换开关系统

为了满足高新技术设备对供电质量的苛刻要求,介绍了一套基于数字变频器的静态切换开关系统。包括两路数字变频器,同步锁相电路和静态切换开关模块。两路数字变频器经过同步锁相后得到同频率、同幅值、同相位的两路电源。数字变频器改进了SVPWM算法,采用精确的v/f控制和数字滤波器;同步锁相电路实现了一种充分隔离的数字锁相机制;静态切换开关系统采用DSP芯片控制。经过大量的实验表明,系统能够在8ms内完成切换工作,达到了敏感负载对不间断供电的要求。此套系统有望应用于船舶电力系统。

基于LC桥式换流的船用静态切换开关设计

为了满足船舶设备对供电质量的苛刻要求,研发设计了一种针对双路电源切换的船用静态切换开关系统。静态切换开关装置由LC谐振换电流模块、数字触发模块、DSP数字控制系统模块等组成。设计了一套全新的LC桥式谐振辅助换电流电路,为了避免谐振旁路上的多余电量流入负载,利用主用晶闸管吸收多余电量,同时不必串联反馈二极管但是却又能达到馈能的效果,降低了系统的功耗;为了避免谐振电流急速上升,将一个适当阻值的功率电阻串联在谐振旁路电容与电感之间。通过大量的实验证明,系统切换工作完全可以控制在8 ms以内,完成了连续供电的要求。