道路桥梁沉降段路基路面施工技术浅述

在经济增长和科技进步的拉动下,路桥工程建设在最近几年里取得了长足的发展和进步。道路桥梁施工管理逐渐完善,施工技术比以往也有了很大的改进,其中在沉降段进行路基路面施工的技术尤其值得我们注意。本文对现阶段沉降段路基路面施工技术进行分析,从中寻找导致不均匀沉降的诱因,并提出了相应的解决措施。

钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用研究

我国经济的发展促进了路桥工程的增多,在国内,几乎所有的路桥工程都会涉及到软土路基,施工方为了提高路桥软土路基的稳定性,通常会在路桥软土路基施工中应用钻孔灌注桩技术,进一步提高路桥工程的质量.基于此本文重点对钻孔灌注桩技术进行分析,研究钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用.

大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用

基础建设是我国经济发展的重要保障因素之一,当今国内经济正在快速发展,为了进一步提升我国经济发展状况,应该进一步提升我国路桥基础建设。大跨径连续桥梁是世界路桥中应用较广泛的技术,同时也是路桥工作中技术含量较高的工作。因此本文在此基础上分析我国桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用过程中存在的技术特性,分析得出实际工程中的重点和难点,并详细介绍大跨径联系桥梁的施工技术。

沥青路面施工中的离析及其控制技术分析

当前,公路运输是我国最为常用的运输方式之一。2019年,我国公路里程为501.25万公里,高速公路里程14.96万公里。货物与旅客的周转量都在不断增加。而当前,沥青混凝土是高速公路面层的主要形式。沥青路面在施工的过程中容易出现离析现象,这会造成水损坏,影响运输质量。除了横向和纵向离析之外,温度与级配而引发的离析也是比较常见的。为了实现对离析的控制,工作人员需要对沥青混合料的质量进行控制,同时对拌合、运输过程中温度的控制,最后还要对摊铺工艺进行优化。