新建铁路引入成都枢纽方案研究

成都枢纽是我国铁路网的关键节点和骨干枢纽。为研究某铁路引入成都枢纽方案,综合考虑枢纽客货运布局及总图规划、城市发展规划、客流特点、新线引入对既有线干扰等因素,采用多因素分布研究的方法,对引入站选择及线路走向方案开展系统研究。经综合比选,推荐采用可贯通东西向干线铁路、动车组径路灵活、线路引入对枢纽影响小、符合城市规划与发展要求的引入天府站方案;在引入天府站基础上,进一步研究线路走向方案,选取工程投资节省、兼顾工业园区运输需求、配套基地设置条件好的经寿安方案作为推荐方案。研究成果可为类似工程项目提供借鉴和参考。

西渝高铁樊哙站位方案研究

西渝高铁为350km/h标准高速铁路,沿线地形地质情况复杂,樊哙站作为西渝高铁东、西径路分线点车站,其站位方案将同时影响东西径路线路方案、工程投资、工程条件,站位选择至关重要。本文针对樊哙站的多个站位方案,从工程投资、站位条件、地质条件、工程条件等多方面进行综合分析、比较,确定了线路最短,站位、地质、工程条件最好的土黄镇万斛坝村站位方案。研究表明,从多方面综合分析,合理确定站位,充分论证工程条件,能够有效节省工程投资,降低工程及运营风险。

浅谈贵州小花苗音乐文化特征

贵州小花苗作为苗族的一个重要分支,在西部苗族文化中具有代表性。本文通过对贵州省小花苗苗族音乐文化的研究,加深对西部苗族文化的认识。全文首先结合东中部苗族介绍小花苗的独特性文化,再对小花苗音乐文化的特点、发展现状进行了分析,最后对于小花苗传统音乐文化的传承与发展进行了一定研究。