市政工程道路沥青路面施工技术

沥青路面在市政工程道路施工中应用普遍,沥青路面施工技术对市政工程道路质量起到决定性作用。沥青路面结构是一种常见的道路结构形式,其基本特性包括沥青面层、基层和下层结构等组成部分。沥青面层是直接受到车辆荷载作用的结构层,其底部的应力分布情况对路面结构的稳定性和使用寿命有着重要影响。因此,对沥青面层施工技术展开深入分析,有助于提高路面的耐久性和使用寿命,进而为道路交通的安全和顺畅提供保障。

山城道路路基高边坡防护中锚杆框架梁技术应用研究

以忠县银山安置点连接道一路项目为例,对锚杆框架梁技术在路基高边坡防护中的应用展开论述,该项目路基高边坡分三线:即A线K1+260~460,边坡最大高度为38.8 m;B线K0+400~K0+460,边坡最大高度为37.46 mm;C线K0+200~K0+260,边坡最大高度为40.7 m。均按1∶1.25放坡设置锚杆框架,因为边坡高度大且位于山区,边坡开挖及支护难度大,故通过开挖一级防护一级、工厂预制锚杆、锚孔孔底返浆法、现浇框架等技术措施进行锚杆框架梁施工,最终取得了预期效果。