基于理正软件研究工程边坡的稳定性

在城市的发展中,有限的城市空间要求必须发展地下空间,在工程建设中不可避免的会遇到深基坑的开挖,所以在施工过程中基坑开挖放坡后边坡的稳定性是十分重要的安全问题。本文通过控制变量法并采用理正岩土边坡稳定性分析系统对影响边坡稳定性的四种因素进行数值计算,并对其进行敏感性分析,从而找到边坡失稳的敏感性因素,为项目工程的质量安全提供重要的理论支撑。

潘集矿区太灰水水化学特征及成因分析

石炭系太原组灰岩(简称“太灰”)地下水是潘集矿区煤层开采主要的充水水源之一。本研究收集了潘集矿区矿井水质数据,从地下水化学成分形成的角度,综合运用水化学含量指标分析、Piper三线图、离子组合比分析及相关性分析对潘集矿区石炭系太灰地下水进行水文地球化学类型分析。结果显示:研究区石炭系太灰水中阳离子主要为Na^(+)与Ca^(2+),阴离子主要为HCO_(3)^(-)与SO_(4)^(2-)。石炭系太灰地下水中发生的水岩相互作用主要包括碳酸盐和硅酸盐的溶滤溶解作用及Ca^(2+)与Na^(+)阳离子的交替吸附作用。研究结果可为潘谢地区地下水资源保护和煤炭开采管理提供参考。

潘谢矿区地下水微量元素特征研究

本文利用淮南矿区所取水样测试出Fe、Sc、V、Cr、Mn、Co、Ni、Cu、Zn、As、Se、Rb、Y、Zr 14种微量元素含量,分析微量元素与pH值的关系,对比不同含水层水样微量元素的特征,并且通过微量元素与常量元素的相关性分析,探明潘谢矿区地下水微量元素和稀土元素的规律。分析稀土元素配分模式,探讨稀土元素富集或亏损特征,异常程度及其影响因素。探讨了研究区内水体稀土元素的分布分异机制,研究结果可为潘谢地区地下水资源保护和煤炭开采管理提供参考。

控制公路桥梁工程施工常见事故及处理对策

公路桥梁作为我国基础设施建设中的关键一环,对于我国的经济发展,人民生活质量的提高,有着十分重要的作用。道路可谓是国民经济的命脉,是其他运输方式完全无法代替的。道路桥梁的建设对于我国的经济拉动作用十分明显,对与其相关的钢铁制造,矿石开采业等等都有十分重要的作用。本文写作目的在于对道路桥梁建设施工中的问题加以分析,并对相关的处理措施加以探讨总结,旨在形成一种对于桥梁道路事故问题的处理策略。