铁路职工损伤的流行病学研究（Ⅱ人为性损伤的流行病学规律）

本次对６７７例人为因素所致致伤与５７３例由物或环境因素所致损伤的分布规律及特征进行了对比分析，结果发现，人为性损伤的发生与文化程度低、工龄短、连续工作时间长、婚姻生活不正常、平时对企业安全规章不重视等因素有关。另外，人为性损伤所造成的损失明显高于非人为性损伤。

铁路职工损伤的流行病学研究Ⅰ损伤的分布规律

１９９２年２月～１９９３年２月对铁道部某机车厂和某编组站的职工人群共９９７２人进行损伤的流行病学发现该人群总损伤的年发生率为１２．７％。≤２０岁年龄组的发生率高达２１．５％，建筑工、锻铸工及钳工损伤的发生率高于其他工种人群。每天上午８～１０点钟是损伤发生的高峰时间，周六及星期天损伤发生率较高，初步提出，人为因素是损伤发生的主要原因。