高速公路改扩建交通分流仿真

以莞深高速改扩建工程为例,通过交通仿真软件建立交通仿真模型,对莞深高速的交通流特性进行分析,通过对比路段平均车速及各立交节点断面车流量的仿真值与实测值,验证了模型的有效性;在原模型的基础上建立交通分流模型,以道路饱和度为指标,对不同分流比例下的改扩建路段交通服务水平进行评价,分流比例在5%时,道路达到五级服务水平,分流比例在10%、15%、20%时,道路达到四级服务水平,分流比例25%、30%时,道路达到三级服务水平。