政务中心类建筑人员荷载的分析研究

对政务中心内人员密度指标进行研究分析,有助于在火灾发生时建立高效合理的人员疏散方案.在调研中利用出入差计算法和直接清点法对政务中心类建筑的人员载荷进行统计研究,在此基础上利用插值修正基础参数的方法得出了人员密度指标.

采用“防火隔离带”的大型地下敞开式汽车库空气对流情况现场测试分析

新出现的大型地下敞开式汽车库,是通过环绕汽车库设置开敞沟渠、将外墙开敞、以"防火隔离带"替代防火墙、利用顶板洞口和外墙开敞面等措施进行自然排烟。为了检验这种新型汽车库的空气对流情况,文章选定一个已建成的项目进行实际测试。测试时地块环境存在一级风,上午10时、下午14时分别对地块每一跨2 m,3 m高度处的风速进行测试。通过对风速分布统计、防火分区平均风速、逐行和逐列平均风速进行对比,证实汽车库内部存在低速流场和清晰的对流现象。

某公共行政服务中心人员荷载调研

相关规范没有规定公共行政服务中心的人员荷载,本文通过调研现已投入运营的某区县一级的公共行政服务中心,获得人员荷载指标。调研时采用出入差值法,在各层所有出入口(包括楼梯、扶梯、电梯)清点进出人数,每隔5 min记录一次,通过各出入口的出入差值、累积值可以获得各区域的人员荷载时间变动曲线;同时,采用直接清点法每隔30 min清点各区域人数,用以校核出入差值法所获得的曲线。为了体现不同窗口对人员的吸引能力、避免公共大厅面积对人员荷载指标的影响,以每个窗口瞬时吸引人数峰值作为最终的人员荷载指标。