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半履带式气垫车最佳载荷分配比的研究
被引量:
4
1
作者
陈静
刘大维
+1 位作者
罗哲陈
秉聪
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期5-8,共4页
对半履带式气垫车的动力学性能进行了分析 ,建立了最佳载荷分配比的数学模型 ,探讨了驱动履带滑转率对最佳载荷分配比的影响。计算机仿真和试验结果表明 ,半履带式气垫车以最佳载荷分配比进行载荷匹配时 ,在正常行驶的情况下 。
关键词
气垫车
滑转率
仿真
试验
半履带式
载荷分配比
下载PDF
职称材料
题名
半履带式气垫车最佳载荷分配比的研究
被引量:
4
1
作者
陈静
刘大维
罗哲陈
秉聪
机构
吉林大学车辆工程学院
青岛大学车辆与交通工程研究中心
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期5-8,共4页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目! (项目编号 :96 0 185 0 7)
文摘
对半履带式气垫车的动力学性能进行了分析 ,建立了最佳载荷分配比的数学模型 ,探讨了驱动履带滑转率对最佳载荷分配比的影响。计算机仿真和试验结果表明 ,半履带式气垫车以最佳载荷分配比进行载荷匹配时 ,在正常行驶的情况下 。
关键词
气垫车
滑转率
仿真
试验
半履带式
载荷分配比
Keywords
Air cushion vehicle, Load, Slip ratio, Simulation, Test
分类号
U469.694 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
半履带式气垫车最佳载荷分配比的研究
陈静
刘大维
罗哲陈
秉聪
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
4
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