一种窑炉燃烧器的改型实践

燃烧室的工作与燃油雾化质量以及燃油和空气的混合状况密切相关。为了稳定火焰,设计时还应采取措施建立起局部回流区,以形成“自动点火源”。某厂从日本引进的陶瓷隧道窑,采用了直流突扩燃烧器(见图1),以柴油为燃料。燃油喷口处的二次风通道直径为55mm,直流式燃油喷嘴,并以弱旅一次风气动雾化。这种设计方案结构简单,利用烧嘴砖周边的突扩回流区建立起自动点火源,借此稳定火焰。

基于可靠性分析的塔机结构系统优化设计

同时考虑塔式起重机结构设计中尺寸参数、材料性能及风载数据的随机性,采用Monte-Carlo法中的拉丁方抽样(LHS)技术计算结构系统的可靠度。通过概率敏感性分析确定优化变量,以塔机结构系统总质量为目标,利用有限元软件ANSYS进行优化分析,得到的新设计方案较原设计质量减少了17%,整体可靠度得到改善,避免了局部可靠度过剩的现象,使产品的使用性能和经济性能达到了较好的平衡。

基于模糊理论的碳纤维复合材料钻削工艺方案评价

鉴于目前对碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)制孔质量的评价主要在实验基础上依靠单一因素或经验评价,没有综合考虑多参数的评价模型,选取合适的加工参数、加工条件和材料作为评价指标,建立了二级模糊综合评判模型;研究了各个影响因素的隶属函数的构造方法,确定了不同钻削方案的各个因素隶属度和权重系数;采用加权平均型广义模糊算子进行合成运算,从给定的10个方案中得出最优钻削方案。通过钻削对比实验检测制孔质量,得出算例的计算结果与实验结果一致,验证了所提方法的有效性。

碳纤维复合材料/铝合金叠层制孔工艺研究

为提高叠层材料制孔质量満足装配与连接的要求,对CFRP/A1叠层材料进行了钻削试验研究。研究了不同叠层顺序、不同刀具材料在变换加工参数时对轴向力的影响。结果表明:从复合材料侧钻入时,由于铝合金对复合材料产生的支撑作用制孔质量得到了明显提高;从铝合金侧钻入能获得更低的钻削轴向力;相比无涂层及金刚石涂层钻头。类金刚石涂层刀具在钻削叠层材料时能获得更好的孔壁质量。

钻削工艺参数对碳/环氧复合材料孔质量的影响

由于碳纤维/环氧复合材料有许多优异的特点,为满足制造装配的需要,对这种材料的机械加工特别是孔的加工显得尤为重要。针对碳纤维复合材料在手工钻孔过程中出现的分层、撕裂、毛刺等加工缺陷,分析了影响碳纤维复合材料钻孔质量的钻削工艺参数,就轴向力、有无导向、不同的铺层角度三个影响因素进行进一步探索。采用单因子变量法进行对比实验,设计了实验方案,对实验数据进行分析和对比,获得了一些数据和结论,为手工钻孔质量的优化做好基础。

铺层顺序对碳纤维复合材料钻削分层制孔的影响

在碳纤维环氧树脂基复合材料的钻削制孔加工过程中会产生很多种类的缺陷,其中分层损伤是最难以控制的缺陷,严重影响机械连接的有效性和材料的使用性能。将铺层规则尤其是防分层规则应用于层合板铺层顺序优化中,使用Memetic算法得出防止碳纤维板分层的铺层顺序,并设计CFRP制孔试验加以论证。试验结果表明,复合材料铺层角度对分层缺陷有重要影响,优化后的碳纤维复合材料可有效减少分层、毛刺缺陷。

基于CAN总线的立体车库控制系统研究

将现场总线技术应用到立体车库控制系统,提出基于CAN总线的分布式立体车库控制系统结构。由各个车位节点组成的CAN网络可独立于上位机运行。根据模块化原则,设计了CAN节点硬件,详细说明了CAN接口模块的组成、电路连接及各模块的功能。为提高程序的通用性和规范性,提出CAN节点软件模型,并在此基础上,设计了基本通信软件,制定了有针对性的自定义应用层协议,选择了适用于本分布式控制系统的车位调度策略。

基于神经网络和遗传算法的集装箱龙门起重机结构系统优化研究

论文综合利用有限元方法、正交试验法、人工神经网络以及遗传算法对龙门起重机结构系统进行优化研究。首先利用有限元模型对结构进行灵敏度分析,确定对结构系统特性敏感的设计变量作为神经网络的输入变量。然后利用正交试验法确定神经网络训练样本,并利用有限元模型计算出样本数据,建立人工神经网络模型。最后利用遗传算法对所建立的神经网络模型寻优。

预制孔对碳纤维复合材料钻削分层的影响

碳纤维材料钻削加工时会产生很多难以克服的缺陷,其中分层缺陷与钻削时产生的轴向力密切相关。本文以碳纤维/环氧树脂基复合材料为研究对象,观察不同预制孔直径对轴向力的影响。实验结果表明钻头横刃引起的轴向力占全部轴向力50%左右;采用预制孔工艺可显著减少分层缺陷;2 mm直径的预制孔比1 mm更能有效抑制分层缺陷。

基于碳纳米纸的CFRP制孔质量控制

进行了钻削预埋碳纳米纸薄膜传感器碳纤维复合材料的试验,钻削结果采用超声波扫描显微镜进行检测。试验结果表明:层间预埋碳纳米纸,可以实时监测钻头位置,根据钻头位置改变进给率,实现对制孔质量的精确控制。采用ABAQUS对试验方案进行模拟仿真,模拟的结果与试验结果很好地吻合,证明了该方法的有效性。

偏心射流燃烧室特性试验研究

本文研究偏心射流的倾斜角对燃烧效率、贫油吹熄特性和出口温度场的影响.给出了同一燃烧室在轴对称进气条件下的相应特性.结果表明,偏心进气能明显扩大贫油吹熄范围,提高燃烧效率.在试验的角度范围内,适当加大偏心射流的倾角是有利的.

一种窑炉燃烧器的改型实践

一、前言燃烧室的性能与燃油雾化质量,以及燃油和空气的混合状况密切相关。为了稳定火焰,设计时还应采取措施建立起局部回流区,以形成“自动点火源”。某厂从日本引进的陶瓷隧道窑,采用了直流突扩燃烧器见图1,以柴油为燃料。燃油喷口处的二次风通道直径为55mm,直流式燃油喷嘴,并以弱旋一次风气动雾化。这种设计方案结构简单,利用烧嘴砖周边的突扩回流区建立起自动点火源,借此稳定火焰。实践表明,以柴油当燃料时,可以维持稳定的燃烧。

IETM在舰艇燃气轮机PMA中的应用研究

信息技术的发展推动了大型装备维修保障技术的进一步发展,其中,交互式电子技术手册(IETM)和便携式维修辅助(PMA)技术的出现,更是极大地提高了装备的战备完好性,降低了装备使用和保障费用。简要研究了将IETM应用于燃气轮机PMA设备的方法,重点讲述了IETM的开发和PMA系统的设计实现方法。研究表明,该项应用既满足了舰艇燃气轮机海上保障的使用需求,同时,也提高了燃气轮机的维修保障能力。

信用卡境外使用八问

信用卡作为通行全球的支付工具，逐渐走进我们的生活。信用卡为消费者带来不少便利，其使用日趋广泛，功能也日益丰富。在发达国家，信用卡已经成为主流的支付方式。在我们身边，越来越多的朋友出国旅游、商务行或留学也都需要持有一张信用卡，方便、快捷，还可避免外币兑换的麻烦。那么在信用卡的境外使用中，持卡人有哪些需要注意的事项呢？

系统测试性建模及其数据分析

随着装备结构的复杂化,测试性设计越来越重要,其中测试性建模是测试性设计的基础工作。本文在测试性模型相关理论基础之上,分析了测试性建模数据需求,规划制定了所需数据信息属性表格,由设计人员提供数据,通过双方信息交互,可有效指导测试性建模,为测试性设计与分析工作提供参考。