船公司在新港口上的空箱分配策略

针对航运公司在新开发港口的集装箱空箱的分配问题进行研究,基于与新港口运输情况相似的已有港口的历年吞吐量,采用数据回归分析方法建立了新港口集装箱预测分配模型,利用MATLAB线性规划求解方法对模型进行求解分析,预测新港口未来的集装箱吞吐量,最后基于预测量与分析结果设计新港口的空箱分配策略。模型计算表明航运公司应在新港口自购箱126 210 TEU,长租箱10 090 TEU,且一次租赁10年,才能使得花费在新港口集装箱上的费用最小。通过分析发现在融资能力允许的情况下,自购箱是航运公司第一首选,但结合现实情况,自购箱和租箱混合才是基本策略。所提出的空箱分配策略及预测分配模型可供从事集装箱运输的航运公司参考。

人居室内环境与暖通空调

室内环境品质逐渐被人们视为生活健康的重要因素。优良的室内环境应是一个为大多数人认可的健康舒适的环境,室内人员能够获取新鲜的、有活力的并且健康无负面影响的高品质空气。本文探讨了暖通空调系统对取得良好室内空气品质发挥的积极和消极作用。分析了室内空气品质与暖通空调系统之间的关系,并提出了四点改进措施。

北方城市集中供暖系统能耗与过量供热案例分析

本文选取了位于哈尔滨、天津、青岛的大型集中供暖系统作为研究对象,基于实测数据对供暖综合能耗以及热源、输配系统、建筑末端的分项能耗进行了分析,然后以天津的系统为例,从时间和空间两个维度对其过量供热程度进行了量化评估。结果表明:在建筑末端环节各系统能耗水平较低,而在热源和输配系统方面能耗较高。不同节能水平的居住建筑具有不同的过量供热率,保温性能越高,过热程度越大,并且供暖初期和末期的过量供热率明显高于中期。小区管网水力失调造成了楼栋之间热量分布不均匀,导致了空间过量供热问题。

水煤浆热电联产集中供暖系统[火用]环境分析

采用清洁燃料水煤浆的热电联产系统被视为传统燃煤系统的高效替代,目前缺乏针对此类系统环境性能的定量评价研究,且现有研究大多建立在仿真模型的基础上。本文以某实际运行的热电联产集中供暖系统为例,采用[火用]环境分析方法,对其热力学性能和环境学性能进行了量化评估。从系统和设备2个层面,确定了其性能水平和提升潜力。结果表明:该系统热力和电力的单位[火用]环境学影响值分别为5 434 mPts/GJ和3 617 mPts/GJ,环境学影响的主要来源为设备内部[火用]损失,改善措施主要为提高设备[火用]效率;水煤浆锅炉和汽水换热器具有较大的环境学性能提升潜力。

污水源热泵供热系统运行优化控制策略研究

定流量原则下的设备台数控制方法无法满足污水源热泵供热系统的高效运行,辅助热源的存在进一步增加了运行控制的复杂性。此外,运行管理方更加关注系统运行成本,各设备的能效最高并非等同于综合能耗费用最低,以此为目标的系统运行优化控制策略仍存在空白。选取某一实际运行的污水源热泵供热系统作为研究对象,对热泵机组、燃气锅炉和水泵分别建立了变工况能耗计算模型,然后基于能源单价建立了系统运行能耗费用控制模型。在约束条件下,得出了不同室外气温下的系统最优运行模式,再根据气象站数据得出供热季室外气温频数分布,计算得出了年运行能耗费用最低的运行控制策略。结果表明:此变流量最优运行控制策略的年能耗费用为327.3万元,相比于设计工况可以节省20.3万元,相对减少了5.8%。