超越昨天的自己 第11代思域

对于第11代思域,我想我还是有一定发言权的,毕竟我就是一辆9.5代思域的车主。第11代车型带给我的,是全面超越自己,不再是昨天那个少年。审美回归从审美角度来说第11代思域没有那么激进,但是我这个岁数看起来第11代比10代更顺眼,整体的线条更舒展,其实从厂家角度来说,显然第11代这种设计风格能被更多的消费者所接受。

颜值尺寸双升级 上汽大众斯柯达明锐PRO

换代后的明锐PRO基于大众集团最新的MQB Evo平台打造,外观设计更加动感。这代新车相比之前的产品在设计上有着非常明显的变化,整车的线条更加硬朗、棱角分明。头灯和尾灯上加入了波西米亚水晶风格,两个L型的日行灯点缀加上诸多的切线细节共同勾勒出了头灯的形态,在灯光点亮的情况下可以呈现出明显的光泽。同时明锐PRO的整个前脸还做了很多工艺性的东西,机盖上有非常多的冠线的衬托,前格栅和ACC自适应巡航雷达之间有一个很好的过渡连接,形成了整个风格的统一。

新晋小鲜肉 体验奇瑞瑞虎7

瑞虎7的外观造型足够年轻化,与整车线条的简洁化有很大关系,“大嘴”式进气格栅看起来非常舒服,阵列式LED大灯可以凸显出很高的科技感。来到车侧可以看到瑞虎7采用了悬浮式车顶设计,搭配镀铭材质的窗线,再加上18英寸轮毂的加持,使得整车的档次感与设计感得到了不小的提升。有一个小细节,瑞虎7的无钥匙进入功能与其他品牌车型有一些差异.

精致与时尚并存 体验全新路虎揽胜极光

全新揽胜极光整个车头看起来重心很高,在车身工艺方面相比上代车型有了进一步提升,激光焊接技术使得车顶与侧围无缝结合,整车覆盖件缝隙也缩小了42%,大灯周围的覆盖件缝隙缩小到1mm之内,再加上向外突出的轮拱,让它有种自带宽体的效果。除了车头极简风格的运用,隐藏式的门把手和运动包围也是这次换代提升的重点,路虎的隐藏式门把手经过了极寒和高温测试来保证稳定性,四个车门也都带有一键进入.

行政座驾有必要上新能源吗?BMW5系插电式混合动力里程升级版

2020年02月,经过了电池性能升级的最新款BMW530Le插电式混合动力里程升级版在华晨宝马新大东工厂下线并正式上市。在不改变高压动力电池包形状、体积与电芯数量的情况下,仅通过采用811镍钴锰三元锂离子高性能电芯,就将电池容量提升37%,车辆的纯电续航里程也进一.步增加到95km。与此同时,车辆综合油耗下降到了1.5L/100km,环保性能提升的同时,车辆的厂商建议零售价保持不变。

华丽转身2020款奥迪A4L

第一眼看到全新奥迪A4L,你会发现这是不是一辆全新的S4?不不不,其实这是采用了奥迪RS系列独有的设计元素——RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条,打造如“性能猛兽”般的动感外观,彻底告别了之前的设计风格,更有性能车的味道。如果你对动感型风格不太“感冒”,新车还在外观上:提供致雅型可选,满足不同用户的个性化审美需求。

艺术与激情——英菲尼迪全系车型

身为汽车杂志编辑的一大好处就是可以撇开价格因素来看待某款车型。工作性质决定了我可以近距离感受从高到低的备类车型，而不用考虑需要花费多少大洋为它们“埋单”，所以有时也很容易迷恋其中。英菲尼迪就是一个容易让人着迷的品牌，毫不夸张地说，英菲尼迪的每款车型都有让人想要上前抚摸的魅力，因为它的设计确实很出色。而当出色的设计搭配上激情的动力的时候，全方位的享受就要开始了。

品质生活的开始——奔驰B-Class

没有错，这是梅赛德斯-奔驰在中国市场投放的新款车型B级豪华运动旅行车。它虽不及S级那样庄重气派，也没有SLN般潇洒，更不如CLS AMG般狂野，但是它却能够带给你一个更具生活味道，更有生活情趣的别样生活。此次试驾的地点安排在了度假胜地——海南三亚，看得出组织者针对车型进行了具有针对性的策划，因为在这里更能够把B级豪华运动旅行车与品质生活紧密地联系在一起。

亮点与争议共存 长安福特锐际

在我看来,长安福特锐际最大的亮点无疑还是它的操控表现。在当前汽车厂商都非常重视成本控制的形势下,锐际全系使用2.0T发动机与8AT的动力组合,在上市之初的车型中,全系标配了可实现完全断开模式的四轮驱动系统,可谓是对消费者相当厚道。而在2020年04月,长安福特锐际又推出了两款两驱车型,动力系统保持不变的情况下,将车型的指导价进一步拉低至17.98万元。

东方旗舰雷克萨斯LS 500h

作为日系轿车阵营仅次于皇室座驾丰田世纪的旗舰轿车,雷克萨斯LS自带的气场是非常强大的,极具东方年审美的设计无论从哪个角度看上去仿佛都在宣示着霸气的存在感。

意大利帅小伙儿--码莎拉蒂Ghibli

提到玛莎拉蒂,可能很多朋友最先想到的就是“总裁”车型,超大的车身尺寸、优美的车身线条再加上进口豪华品牌的身份,很难不会让人动心。而我们今天拍摄的车型则是“总裁”的姊妹车型Ghibli。从外观来看它们真的是非常相似,不同的是Ghibli的车身尺寸更加紧凑,在运动型方面更加出色。

因实力而网红 广汽丰田威兰达

威兰达WILDLANDER的关注度其实一直很高,从去年底的广州车展亮相到今年2月的车型正式上市,威兰达从诞生开始就不缺少粉丝。首先,它有着一个表现出色的老大哥,广汽丰田的汉兰达车型一直就是同级中的领导者,产品实力与口碑均不俗。不过汉兰达毕竟是更高级别的7座SUV,对没有三排乘坐需求的家庭来说,尺寸更为紧凑的车型会拥有更多驾驶的便利性和设计的时尚感,所以威兰达的诞生恰逢其时。

更智能、更贴心、更亲民——广汽丰田新凯美瑞240V G—Book智能领航版

广汽丰田刚刚在中国市场推出了新凯美瑞车型，动感的面貌和升级的配置让消费者体会到了细致入微的体贴和关怀。而广汽丰田对消费者的体贴和关怀也并没有停止，即将到来的新凯美瑞240VG—Book智能领航版应该算是最好的证明，G—Book智能副驾将以开创“e车生活”时代的精神把众多便利、实用的功能带给新凯美瑞的用户，而其智能化的模式也直指未来汽车的智能化发展方向。

中产家庭理想座驾 新BMW X3

随着当前不少城市采取限购政策以及家庭经济实力的提升,一线城市的汽车消费升级趋势还是较为明显的。以豪华品牌中型SUV的代表新BMW X3为例,在当前已经稳定保持在月销量万级的水平。一款四五十万元级别的SUV能达到这样的销售表现,让我们来看看它成功的秘诀在哪里呢。

都是我的地盘——试用司达P200T导航仪

自家车被同事编辑借去做轮胎试驾还未结束，恰逢老公要出门赴宴。“你打车去吧，吃完饭我开车去接你，这回我有GPS，不会找错路了”。替老公支招的同时，也是对他昨日调侃我“每开100km，其中都有50km用来找路”的一种回应。

贵族运动也随心所欲——随时随地享受YGOLF

细心的读者会发现，“拍档”是《车主之友》的新增栏目，让享受过前面试车饕餮的朋友们在这儿换换胃口。我们每期选择一款车友们会关心也消费得起的产品，试用以后，在这儿禀报一下试用感受。

拥有双重“人格”的超级跑车奥迪R8

售价200多万元的车没有中控屏,这个事对于2021的新款车型中简直是不能想象的,要知道如今几万元的入门级车型上都在车内用上了大屏,而价格更高一点的车型甚至在副驾都配备了屏幕,真可谓是无屏不欢了。但奥迪R8就要反其道而为之,只使用了一块液晶仪表盘。作为奥迪家族唯一一款超级跑车。

神车厂出新作五菱凯捷

人民需要什么,五菱就造什么——神车厂上汽通用五菱一直走人们喜闻乐道的平民路线,2020年未推出的MPV凯捷也毫不意外的继续保持贯的高性价比优势。

豪华不妥协 林肯冒险家

在中国,如果说哪个车型市场表现最为红火,我想那一定是家用紧凑型SUV市场莫属了。就像欧洲人对于大屁股旅行车迷之热爱,美国人对于大破皮卡推崇至极一样,中国消费者就是喜欢SUV,不论是否有越野的需求,就是喜欢SUV更高大的造型、更方便的空间以及更好的驾驶视野。

小精彩雷克萨斯UX

一般来说,豪华与小巧的搭配总是多少有些奇怪,好在雷克萨斯是一个以匠心细腻为卖点的豪华汽车品牌,精巧设计与细腻品质在一起爆发,雷克萨斯UX这款小车倒也乐得精彩。其实从我看到雷克萨斯UX的第一眼开始,我就觉得这是个很有意思的车型,在它的身上,从内而外都拥有不少冲突元索的结合,这让它注定不是一个平淡的车型,游走于街头也可以轻易收获不少关注的目光。