浇筑式钢桥面铺装层推挤变形病害机理分析

以贵州省北盘江大桥钢桥面铺装层推挤变形病害为研究背景,采用凝胶渗透色谱法(GPC)和傅里叶变换红外光谱法(FTIR),从沥青分子尺度分析钢桥面铺装产生推挤变形的原因。分析结果表明:沥青老化并不是造成钢桥面铺装层推挤变形的主要原因;从现场调查可知,第2层粘层粘结能力的降低是造成钢桥面铺装层推挤变形病害的次要原因;通过级配分析发现,造成钢桥面铺装层推挤变形的主要原因是浇筑式沥青混合料(GA)级配偏细以及GA中集料颗粒的棱角性较差所致。

不同养生条件水泥稳定碎石强度与模量研究

通过室内试验,对不同养生温度与龄期下水泥稳定碎石的性能进行了研究,揭示了其无侧限抗压强度、劈裂强度和模量随龄期的变化规律,为水泥稳定碎石基层施工提供了依据。

环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害机理分析

以贵州省坝陵河特大桥环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害为对象,采用凝胶渗透色谱(GPC)和傅里叶变换红外光谱(FTIR)从分子尺度对环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害产生机理进行分析。结果表明,由于钢桥面铺装层粘结层环氧沥青的固化反应不完全,造成了层间粘结能力的丧失,引发了自上向下的开裂,最终贯穿铺装结构形成块状裂缝或龟裂。

不同钢桥面防水材料性能对比分析

通过室内试验,从拉伸强度、低温柔性以及防水粘结体系的拉拔强度和剪切强度等方面,对比分析了桥盾和TOPEVER两种防水材料的性能,为防水材料的选择提供依据。

橡塑沥青混合料性能试验研究

基于沥青路面各结构层的核心功能需求,采用大掺量橡塑颗粒复合改性技术,通过调整橡胶和塑料的掺加比例,研发3种适用于上、中、下面层的C型、M型、G型橡塑沥青,并通过对比试验验证其路用性能。结果表明,C型适用于沥青路面上面层,与SBS改性沥青、70#基质沥青相比,C型沥青混合料具有更优异的耐疲劳、抗裂、抗水损害性能;M型适用于中面层,与SBS改性沥青相比,M型沥青混合料具有更高的高温稳定性;G型适用于下面层,与SBS改性沥青、70#基质沥青相比,G型沥青混合料具有更强的抗反射裂缝能力。