不同因素对半柔性路面劈裂强度的影响研究

半柔性路面材料是在大孔隙沥青混合料中灌注水泥基胶浆得到的一种复合材料,为研究半柔性路面开裂的破坏机理,通过低温劈裂试验分析了不同种类沥青、纤维掺量和油石比对半柔性路面的低温抗裂性能的影响。结果表明:与基质沥青相比,高黏度改性沥青有较高的低温劈裂强度;纤维最佳掺量为0.2%时半柔性材料的低温劈裂强度最好;油石比为3.2%时半柔性材料的低温劈裂强度较好;提高半柔性路面材料的低温劈裂强度可通过选用高黏度改性沥青、掺入适量纤维和增加沥青含量的方式实现。

灰土挤密桩法在湿陷性黄土地区路基施工中的应用

重点分析了灰土挤密桩法在湿陷性黄土地区路基施工中的具体应用,证实在湿陷性黄土地区的路基处理中,通过采用桩位布设、成孔、夯实成桩等施工技术,能够消除路基范围内全部湿陷量,提高路基承载力。

公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术研究

对公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术进行了一系列介绍,包括该技术的工艺原理、特点、工艺流程及操作要点,对该技术在施工中的注意事项做了简要介绍,通过该技术方法能够对我国山区的工程施工起到促进作用,望能为日后相关工作提供借鉴。

人工挖孔桩在桥梁施工中的应用

首先介绍了人工挖孔桩施工的适用范围及主要特点,然后介绍了成孔工艺,最后阐述了人工挖孔桩在桥梁施工中应注意的问题,主要有质量控制和安全控制等问题。总之人工挖孔桩在桥梁施工中具有较高的应用价值,值得研究应用,望能为日后相关工作提供借鉴。

黄土路基施工中冲击碾压技术的应用

结合工程实例,分析了黄土路基施工中冲击碾压技术的具体应用,包括填前冲击碾压、填筑冲击碾压、施工质量试验检测等内容。研究表明,在湿陷性黄土路基填筑前与填筑中应用冲击碾压技术,能够增强路基结构稳定性,进一步保证路基压实度达到质量要求。

钢桁架连续梁桥施工工艺及监控技术

结合某桥梁工程,分析了钢桁架连续梁桥的施工工艺与施工监控技术。研究表明,钢桁架连续梁施工要按照钢桁梁制造安装、作业平台组拼、梁段吊装、钢桁梁架设、合龙段安装、现场焊接的工艺流程进行施工并加强施工过程监控监测,以保证横桁架连续梁工程质量达到设计要求。