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基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下斜拉桥颤振可靠性分析
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作者 董峰辉 连宇 +2 位作者 谌芳元 龙嘉 秦一栋 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期256-259,共4页
在现有的结构可靠性理论的基础上,提出基于贝叶斯理论进行极值风速预测方法,并建立大跨度斜拉桥颤振可靠性分析模型。颤振可靠性分析模型极限状态方程中以颤振临界风速、转换因子、阵风因子和桥址处极值风速为随机变量,采用基于一次二... 在现有的结构可靠性理论的基础上,提出基于贝叶斯理论进行极值风速预测方法,并建立大跨度斜拉桥颤振可靠性分析模型。颤振可靠性分析模型极限状态方程中以颤振临界风速、转换因子、阵风因子和桥址处极值风速为随机变量,采用基于一次二阶矩理论的JC法计算大跨度斜拉桥颤振稳定性可靠度指标。计算结果表明,基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下的大跨度斜拉桥颤振概率性评价和可靠性分析方法比传统的方法更加精确、科学,采用本文提出的方法具有很好的工程实用价值。 展开更多
关键词 贝叶斯 极值风速 极限状态函数 颤振 可靠度 可靠指标
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多塔悬索桥活载效应简化分析 被引量:7
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作者 孙斌 胡志坚 +2 位作者 张力文 秦一栋 肖汝诚 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期60-66,81,共8页
为简化多塔悬索桥在活载作用下变形与内力的计算,将相邻跨主缆对加载跨主缆的约束效应等效为主缆弹簧,并基于全微分理论和平衡方程推导得到了等效主缆弹簧刚度,再计入桥塔抗推刚度后得到了加载跨主缆两端的总约束刚度;采用单位集中荷载... 为简化多塔悬索桥在活载作用下变形与内力的计算,将相邻跨主缆对加载跨主缆的约束效应等效为主缆弹簧,并基于全微分理论和平衡方程推导得到了等效主缆弹簧刚度,再计入桥塔抗推刚度后得到了加载跨主缆两端的总约束刚度;采用单位集中荷载加载得到活载位移影响线,进而得到活载作用下的结构响应;与有限元分析结果进行对比以验证该方法作为概念设计阶段可靠估算方法的可行性。结果表明:与典型双塔悬索桥不同,多塔悬索桥位移影响线在加载跨内几乎不出现变号区域,且最大位移发生在跨中附近,对应全跨满布活载的加载方式;参数分析表明桥塔刚度增大有助于提高结构总刚度,但桥塔弯矩也随之增大;桥塔刚度较小时结构竖向刚度随主缆垂跨比增大而减小,桥塔刚度较大时规律相反;所提出的计算方法可作为概念设计阶段的可靠估算方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 多塔悬索桥 简化分析 活载效应 主缆弹簧 等效刚度 位移影响线
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