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椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
被引量:
2
1
作者
沈彦杰
樊昌
+2 位作者
佟胜喜
秦加成
李元首
《航空计算技术》
2011年第1期120-122,128,共4页
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤...
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤波器时所需要的近似求解雅可比椭圆函数的方法,并简单介绍了椭圆数字滤波器的设计过程,给出了必要的设计公式。根据某项目动态风洞试验的试验数据设计了一款低通椭圆数字滤波器,有效地减少了信号中的噪声和干扰,并已成功地用于项目中。
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关键词
数字滤波器
椭圆函数
椭圆数字滤波器
动态风洞试验
非定常空气动力学
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职称材料
水陆两栖飞机波浪水面滑行水动特性研究
被引量:
4
2
作者
鞠安然
孙卫平
+2 位作者
孙华伟
秦加成
杨光
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第10期47-55,共9页
采用有限体积法与VOF方法,并结合重叠动网格技术对滑行艇模型进行数值模拟与验证。采用边界造波法对规则波进行了数值模拟并加以验证,结果表明数值模拟得到的波浪在波长、波高以及周期等主要波浪参数方面具有良好的精度。分别模拟了不...
采用有限体积法与VOF方法,并结合重叠动网格技术对滑行艇模型进行数值模拟与验证。采用边界造波法对规则波进行了数值模拟并加以验证,结果表明数值模拟得到的波浪在波长、波高以及周期等主要波浪参数方面具有良好的精度。分别模拟了不同滑行速度以及不同浪向角情况下,水陆两栖飞机在波浪水面上的滑行过程,计算结果表明:飞机滑行速度越大,水动载荷的变化幅度越大,飞机垂向过载的最大值越大,飞机垂向位移和纵倾角的变化幅度越大,变化周期越长;飞机最好在尾斜浪或顺浪的状态下滑行,能够在一定程度上减小飞机垂向过载、垂向位移和纵倾角的波动。
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关键词
水陆两栖飞机
波浪
数值造波
水动载荷
运动响应
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职称材料
旋转流场下大幅滚转振荡试验研究
3
作者
秦加成
杜希奇
《气动研究与实验》
2006年第2期32-36,共5页
本文论述了在一航气动院的FL-8风洞中进行了旋转流场下的大幅滚转振荡试验,对部分试验结果进行了分析,发现旋转流场不会改变中小预置迎角下的滚转力矩的阻尼发散特性,对偏航阻尼发散特性存在强烈的影响。振荡频率也会影响偏航阻尼发...
本文论述了在一航气动院的FL-8风洞中进行了旋转流场下的大幅滚转振荡试验,对部分试验结果进行了分析,发现旋转流场不会改变中小预置迎角下的滚转力矩的阻尼发散特性,对偏航阻尼发散特性存在强烈的影响。振荡频率也会影响偏航阻尼发散特性。
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关键词
旋转流场
大幅振荡
滚转阻尼
偏航阻尼
迟滞环
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职称材料
基于信息熵的多属性决策方法在飞机布局设计选型中的应用
4
作者
秦加成
樊昌
《气动研究与实验》
2008年第3期11-16,共6页
本文利用基于信息熵的多属性决策方法,在某飞机的布局设计选型过程中,针对6种气动布局属性,在12种初步优选方案中,基于其CFD计算数据,选择出了最佳布局。本文工作表明,信息熵为多属性决策提供了一种实用有效的获得最优目标权重的...
本文利用基于信息熵的多属性决策方法,在某飞机的布局设计选型过程中,针对6种气动布局属性,在12种初步优选方案中,基于其CFD计算数据,选择出了最佳布局。本文工作表明,信息熵为多属性决策提供了一种实用有效的获得最优目标权重的方法,可以用于完全未知权重的多属性决策。该方法能够为飞行器布局设计选型服务,有效地指导布局优选工作。最后,分析了该方法的决策思想和不足之处,探讨了进一步研究布局选型决策方法的思路和方向。
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关键词
多属性决策
信息熵
布局设计
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职称材料
低速风洞动态试验能力现状及展望
被引量:
1
5
作者
杜希奇
秦加成
+2 位作者
卜忱
郑鑫杰
王学俭
《气动研究与实验》
2005年第2期10-15,共6页
本文介绍了国内外包括气动院低速风洞动态试验技术的新进展,并根据大迎角动态气动力特性研究对风洞试验技术的需求及现有能力,提出动态试验技术研究课题组下一步的发展方向。
关键词
过失速机动
低速风洞
动态试验
非定常气动力
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职称材料
军机声隐身问题综述
6
作者
樊昌
姜涛
秦加成
《气动研究与实验》
2010年第4期13-16,共4页
随着反隐身技术的发展,军机声学隐身性能日益受到关注。本文论述了军机隐身及反隐身技术的发展过程,分析了其发展趋势,得出声隐身将成为未来隐身技术发展重点之一的结论,进而分析了针对军机声隐身的设计内容以及相关试验手段。
关键词
声学隐身
声隐身
麦克风阵列
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职称材料
大型民用飞机的气动设计特点及对风洞试验的需求
7
作者
蒋增
李玉侠
秦加成
《气动研究与实验》
2008年第1期1-7,共7页
本文介绍了我国大型飞机研发的背景.讨论了大型飞机的气动设计特点,分析了大型飞机研制对风洞试验技术和设备的需求。本文可为试验单位做好迎接大型民用飞机的风洞试验准备工作提供一定的参考:
关键词
大型飞机
气动力技术
高雷诺数
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职称材料
双后掠鸭翼气动特性的数值模拟
被引量:
3
8
作者
李春鹏
刘铁中
+1 位作者
蒋增龑
秦加成
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期427-435,共9页
首先针对具有中等前缘后掠角梯形鸭翼的缺点提出双后掠鸭翼概念,然后分别对安装梯形鸭翼和双后掠鸭翼的近距耦合鸭式布局的气动性能进行数值模拟研究,分析影响双后掠鸭翼气动性能的流动机理。研究表明:在大迎角时,对于双后掠鸭翼,具有...
首先针对具有中等前缘后掠角梯形鸭翼的缺点提出双后掠鸭翼概念,然后分别对安装梯形鸭翼和双后掠鸭翼的近距耦合鸭式布局的气动性能进行数值模拟研究,分析影响双后掠鸭翼气动性能的流动机理。研究表明:在大迎角时,对于双后掠鸭翼,具有较大前缘后掠角的外翼段可以使鸭翼涡在涡核破裂后仍能形成稳定集中涡并保持较高的强度,增加鸭翼本身的失速迎角,并通过诱导作用改善机翼外翼段流场,进而提高全机大迎角性能,但在小迎角时会破坏鸭翼附着流或前缘气泡涡的发展,造成略微的升力损失。拥有较大失速迎角的双后掠鸭翼在小迎角时具有较大的可用偏度,可以增强布局的抬头控制能力。双后掠鸭翼在满足隐身约束的前提下,超声速阻力较小,具有较好的超声速性能。
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关键词
鸭式布局
双后掠鸭翼
大迎角
可用偏度
超声速阻力
数值模拟
原文传递
题名
椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
被引量:
2
1
作者
沈彦杰
樊昌
佟胜喜
秦加成
李元首
机构
中国航空工业空气动力研究院
出处
《航空计算技术》
2011年第1期120-122,128,共4页
基金
总装预研基金资助项目(9140A13010206HK5701)
文摘
由于动态风洞试验比常规静态试验有更多的噪声和干扰,传统的数据处理方法不能满足要求,因此综合考虑动态风洞试验数据的特点,比较不同类型数字滤波器的性能,选择运用椭圆数字滤波器,对动态风洞试验数据进行处理。给出了设计椭圆数字滤波器时所需要的近似求解雅可比椭圆函数的方法,并简单介绍了椭圆数字滤波器的设计过程,给出了必要的设计公式。根据某项目动态风洞试验的试验数据设计了一款低通椭圆数字滤波器,有效地减少了信号中的噪声和干扰,并已成功地用于项目中。
关键词
数字滤波器
椭圆函数
椭圆数字滤波器
动态风洞试验
非定常空气动力学
Keywords
digital filter
elliptic functions
elliptic digital filter
dynamic wind tunnel test
unsteady aerodynamics
分类号
V211.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TN713 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
水陆两栖飞机波浪水面滑行水动特性研究
被引量:
4
2
作者
鞠安然
孙卫平
孙华伟
秦加成
杨光
机构
航空工业空气动力研究院
中航通用飞机有限责任公司
哈尔滨工程大学
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第10期47-55,共9页
基金
民用飞机专项科研(MJ-2016-F-14)。
文摘
采用有限体积法与VOF方法,并结合重叠动网格技术对滑行艇模型进行数值模拟与验证。采用边界造波法对规则波进行了数值模拟并加以验证,结果表明数值模拟得到的波浪在波长、波高以及周期等主要波浪参数方面具有良好的精度。分别模拟了不同滑行速度以及不同浪向角情况下,水陆两栖飞机在波浪水面上的滑行过程,计算结果表明:飞机滑行速度越大,水动载荷的变化幅度越大,飞机垂向过载的最大值越大,飞机垂向位移和纵倾角的变化幅度越大,变化周期越长;飞机最好在尾斜浪或顺浪的状态下滑行,能够在一定程度上减小飞机垂向过载、垂向位移和纵倾角的波动。
关键词
水陆两栖飞机
波浪
数值造波
水动载荷
运动响应
Keywords
amphibious aircraft
wave
numerical wave-making
hydrodynamic load
motion response
分类号
V271.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
旋转流场下大幅滚转振荡试验研究
3
作者
秦加成
杜希奇
机构
哈尔滨
出处
《气动研究与实验》
2006年第2期32-36,共5页
文摘
本文论述了在一航气动院的FL-8风洞中进行了旋转流场下的大幅滚转振荡试验,对部分试验结果进行了分析,发现旋转流场不会改变中小预置迎角下的滚转力矩的阻尼发散特性,对偏航阻尼发散特性存在强烈的影响。振荡频率也会影响偏航阻尼发散特性。
关键词
旋转流场
大幅振荡
滚转阻尼
偏航阻尼
迟滞环
分类号
V411 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于信息熵的多属性决策方法在飞机布局设计选型中的应用
4
作者
秦加成
樊昌
机构
哈尔滨
出处
《气动研究与实验》
2008年第3期11-16,共6页
文摘
本文利用基于信息熵的多属性决策方法,在某飞机的布局设计选型过程中,针对6种气动布局属性,在12种初步优选方案中,基于其CFD计算数据,选择出了最佳布局。本文工作表明,信息熵为多属性决策提供了一种实用有效的获得最优目标权重的方法,可以用于完全未知权重的多属性决策。该方法能够为飞行器布局设计选型服务,有效地指导布局优选工作。最后,分析了该方法的决策思想和不足之处,探讨了进一步研究布局选型决策方法的思路和方向。
关键词
多属性决策
信息熵
布局设计
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TD724 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
低速风洞动态试验能力现状及展望
被引量:
1
5
作者
杜希奇
秦加成
卜忱
郑鑫杰
王学俭
机构
哈尔滨
出处
《气动研究与实验》
2005年第2期10-15,共6页
文摘
本文介绍了国内外包括气动院低速风洞动态试验技术的新进展,并根据大迎角动态气动力特性研究对风洞试验技术的需求及现有能力,提出动态试验技术研究课题组下一步的发展方向。
关键词
过失速机动
低速风洞
动态试验
非定常气动力
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.15 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
军机声隐身问题综述
6
作者
樊昌
姜涛
秦加成
机构
哈尔滨
出处
《气动研究与实验》
2010年第4期13-16,共4页
文摘
随着反隐身技术的发展,军机声学隐身性能日益受到关注。本文论述了军机隐身及反隐身技术的发展过程,分析了其发展趋势,得出声隐身将成为未来隐身技术发展重点之一的结论,进而分析了针对军机声隐身的设计内容以及相关试验手段。
关键词
声学隐身
声隐身
麦克风阵列
分类号
V418 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
大型民用飞机的气动设计特点及对风洞试验的需求
7
作者
蒋增
李玉侠
秦加成
机构
哈尔滨
出处
《气动研究与实验》
2008年第1期1-7,共7页
文摘
本文介绍了我国大型飞机研发的背景.讨论了大型飞机的气动设计特点,分析了大型飞机研制对风洞试验技术和设备的需求。本文可为试验单位做好迎接大型民用飞机的风洞试验准备工作提供一定的参考:
关键词
大型飞机
气动力技术
高雷诺数
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
双后掠鸭翼气动特性的数值模拟
被引量:
3
8
作者
李春鹏
刘铁中
蒋增龑
秦加成
机构
中国航空工业空气动力研究院低速高雷诺数重点实验室
中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期427-435,共9页
文摘
首先针对具有中等前缘后掠角梯形鸭翼的缺点提出双后掠鸭翼概念,然后分别对安装梯形鸭翼和双后掠鸭翼的近距耦合鸭式布局的气动性能进行数值模拟研究,分析影响双后掠鸭翼气动性能的流动机理。研究表明:在大迎角时,对于双后掠鸭翼,具有较大前缘后掠角的外翼段可以使鸭翼涡在涡核破裂后仍能形成稳定集中涡并保持较高的强度,增加鸭翼本身的失速迎角,并通过诱导作用改善机翼外翼段流场,进而提高全机大迎角性能,但在小迎角时会破坏鸭翼附着流或前缘气泡涡的发展,造成略微的升力损失。拥有较大失速迎角的双后掠鸭翼在小迎角时具有较大的可用偏度,可以增强布局的抬头控制能力。双后掠鸭翼在满足隐身约束的前提下,超声速阻力较小,具有较好的超声速性能。
关键词
鸭式布局
双后掠鸭翼
大迎角
可用偏度
超声速阻力
数值模拟
Keywords
canard configuration
double swept canard
high angle of attack
available deflection angle
supersonic drag
numerical simulation
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
椭圆数字滤波器在动态风洞试验中的应用
沈彦杰
樊昌
佟胜喜
秦加成
李元首
《航空计算技术》
2011
2
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职称材料
2
水陆两栖飞机波浪水面滑行水动特性研究
鞠安然
孙卫平
孙华伟
秦加成
杨光
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020
4
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职称材料
3
旋转流场下大幅滚转振荡试验研究
秦加成
杜希奇
《气动研究与实验》
2006
0
下载PDF
职称材料
4
基于信息熵的多属性决策方法在飞机布局设计选型中的应用
秦加成
樊昌
《气动研究与实验》
2008
0
下载PDF
职称材料
5
低速风洞动态试验能力现状及展望
杜希奇
秦加成
卜忱
郑鑫杰
王学俭
《气动研究与实验》
2005
1
下载PDF
职称材料
6
军机声隐身问题综述
樊昌
姜涛
秦加成
《气动研究与实验》
2010
0
下载PDF
职称材料
7
大型民用飞机的气动设计特点及对风洞试验的需求
蒋增
李玉侠
秦加成
《气动研究与实验》
2008
0
下载PDF
职称材料
8
双后掠鸭翼气动特性的数值模拟
李春鹏
刘铁中
蒋增龑
秦加成
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
原文传递
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