山火诱发500kV及以上输电线路跳闸事故分析

通过对2009-2014年南方电网辖区500 kV及以上电压等级输电线路山火跳闸事故统计,结合谷歌地球软件、洛伦兹曲线以及基尼系数分析研究事故时空不均衡分布特性,并从地形坡度及重合闸成功情况等因素分析山火发生规律,讨论了典型事故过程序列及地域和地貌等方面的诱因。结果表明:南方电网辖区可燃易燃人工林易于着火并传播火灾;山火导致跳闸事故时空分布不均衡;山火诱发跳闸重合闸成功率较低。

风机机舱典型液态油品着火特性及潜在火灾危险性评价

针对某850 k W型号风机机舱中齿轮箱油、变压器油和液压油,分别在15 k W/m^2、25 k W/m^2、35 k W/m^2、50 k W/m^2和75 k W/m^2等外加热辐射通量下采用小型锥形量热仪测量其点燃时间(tig),并计算其临界热辐射通量(CHF或6)q″cr)和着火温度,从着火性对典型液态油品潜在火灾危险性进行评价。结果表明:相同材料不同外加热辐射功率下,齿轮箱油、变压器油和液压油tig随外加热辐射通量增大而减小且均在75 k W/m^2时最短,在15~75 k W/m^2范围,tig下降幅度分别是96.32%、96.97%、93.29%;不同材料相同外加热辐射通量下,液压油在低外加热辐射通量(15 k W/m^2)下tig最小,变压器油在高外加热辐射通量(25 k W/m^2、35 k W/m^2、50 k W/m^2、70 k W/m^2)下tig最小且下降幅度最大(96.97%);齿轮箱油、变压器油和液压油6)q″cr分别是9.23 k W/m^2、6.43 k W/m^2、4.92 k W/m^2;齿轮箱油、变压器油和液压油的Tig分别是352.04℃、306.16℃、268.59℃;基于着火性评价指标,潜在火灾危险性从大到小排序为液压油、变压器油、齿轮箱油。

税收征管质量亟待信息化

随着信息技术的不断发展,税务部门要提高税收征管质量,实现税收征管现代化,必须积极采用现代科技手段,推动税收征管信息化建设,而搞好税收信息化建设又必须采取行之有效的措施。本文从税收信息化建设对提高征管质量的重要意义和现阶段税收信息化建设应实施的策略两方面对此进行了简要论述。