影响车型材料利用率评价结果的前提条件研究

依托企业30余款车型853个冲压件,对影响车型材料利用率评价结果的前提条件进行研究。结果表明:零件材料利用率算法、冲压件加工深度、厢型等前提条件对车型材料利用率评价结果存在较大影响,建立车型材料利用率评价结果影响量值转换表,为不同车型、不同主机厂之间进行车型材料利用率对标提供了一种解决途径和实践支撑。

浮动式定位销在冲压模具上的应用

文章介绍了传统固定式定位销在汽车外板模具上应用存在的堵料、修边"长城台"缺陷、变更修边线研配困难等工艺问题,在内板模具上存在投料后定位销孔变形问题,并给出了浮动式定位销的问题解决方案,根本上避免了上述问题的出现。