装配式锚索框架在边坡支护工程中的应用

现浇式锚索框架因存在施工周期长、质量难以控制、安全风险较高等问题,难以满足越来越严苛的施工边界条件。针对这一问题,本文结合蒙屏高速公路K25+580.0—K25+690.3段四级边坡加固工程实践,对框架梁预制、梁体吊装、背衬找平、张拉封锚等关键环节的施工技术进行分析和总结,提出装配式锚索框架施工关键技术。经工程实践,同等施工条件下采用装配式锚索框架施工工期比采用常规框架减少20%以上,加快了施工进度。

浅谈公路工程项目施工现场管理

公路工程项目施工现场管理是工程项目管理中的一个重要组成部分,其管理水平优劣直接影响到工程项目的质量目标、进度目标、费用目标等几个主要管理目标。近年来随着我国公路工程建设的飞速发展,公路工程建设投资越来越大,施工新技术、新工艺越来越多,对施工现场管理的要求也越来越高,因此迫切需要我们施工管理人员对施工现场管理工作进一步科学化、规范化。本文作者根据多年公路工程项目施工现场管理经验从施工前、中、后三个阶段分别阐述了新形势下的公路工程施工现场管理。

浅谈公路工程安全生产技术

随着公路建设的快速发展,工程规模越来越大,施工技术日益复杂新颖,公路建设事业为整个社会带来了巨大的经济效益和社会效益。同时,如果安全生产管理跟不上,安全事故也时有发生。安全生产不仅直接关系到建设企业自身的发展和收益,更是关系到人民群众的生命财产安全,影响构建和谐社会的大局。本文作者就安全生产技术的几个方面对安全生产作阐述探讨。

浅谈公路工程机械化施工管理

公路运输作为一个独立的运输体系,对于一个国家经济的发展起着重要基础作用。便捷高效的公路交通也日益改变着人们的思想观念和生活方式,扩大了出行半径,极大地提高了人民的生活水平。如今,我国公路建设规模快速增长,公路建设事业任重道远,公路机械化施工势在必行。本文就公路工程机械化施工管理浅谈自己的看法。

浅谈沥青混凝土路面病害的防治措施

沥青路面是我国高等级公路的主要路面形式,无论是乡村道路还是城市道路,无论是普通道路还是高速公路,从路面底基层到路面面层,大多普遍采用了沥青材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、拥包、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益。现针对沥青混凝土路面常见病害的预防措施浅谈看法。

基于深度学习的隧道工作面岩石结构自动化判别

从掌子面图像中快速准确获取建设阶段隧道工作面的表观岩体结构特征对于掌握待开挖围岩的稳定性及跟进阶段的施工决策意义重大。文章结合自研数字照相设备获取云南蒙屏高速公路13条隧道在不同工况、温湿度、照度、粉尘浓度环境下的150余个掌子面42100张图像样本,选取现场数据集出现的块体、层状、碎裂、散体、镶嵌等5种主要结构类型,以训练及测试损失率、准确率、召回率等为主要评价指标,建立基于TensorFlow-GPU的岩石隧道掌子面结构的卷积神经网络Inception-ResNet-v2模型,对模型进行训练并实现岩体结构类别的自动识别与分类。研究表明:(1)采用训练集和测试集中的掌子面图像对模型进行分类研究,训练、测试集的准确率分别达到98.21%和94.61%,召回率达到96.14%;(2)测试可视化结果显示Inception-ResNet-v2模型对复杂的现场条件具有较好的鲁棒性,而局部的错检现象需要通过进一步提高样本丰富性和纹理多样性来规避。