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题名智能网联汽车软件操作系统现状及发展建议
被引量:3
- 1
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作者
刘宇
黎宇科
葛鹏
张怡凡
秦志嫒
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车工业研究》
2023年第2期16-18,共3页
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文摘
当前,作为智能网联汽车核心领域的汽车操作系统受制于国外先进国家,一定程度上限制了我国智能网联汽车产业的全面创新。本文基于汽车操作系统发展现状,分析各类操作系统对产业安全风险的影响,最终给出支持汽车软件操作系统发展的政策建议。
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关键词
汽车软件操作系统
OS内核
中间件
功能件
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名印度汽车外资政策研究及对我国的启示与借鉴
被引量:1
- 2
-
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作者
秦志嫒
吴松泉
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机构
中国汽车技术研究中心
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出处
《汽车纵横》
2017年第10期80-83,共4页
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文摘
当前,我国正在积极构建开放型经济新体制,改革外资制度,汽车产业外资政策也正在发生变革。印度汽车外资政策经历了从封闭到开放的发展历程,其经验教训对我国有重要的启示和借鉴意义。本文通过梳理印度汽车外资政策的演变历程,结合对印度汽车产业发展的研究,分析汽车外资政策对印度经济社会与汽车产业的影响,得出对中国的启示和借鉴,为我国汽车产业外资政策的制定提供参考。
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关键词
外资政策
印度经济
乘用车
商用车
五十铃
斯堪尼亚
民族汽车工业
曼恩
许可证制度
工业政策
-
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
-
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题名我国智能汽车管理及政策法规体系研究
被引量:4
- 3
-
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作者
秦志嫒
张怡凡
贾宁
白文岭
刘宇
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机构
不详
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出处
《汽车工业研究》
2019年第2期16-21,共6页
-
文摘
产业政策对产业发展起到引领和支撑作用,完善的政策体系是产业健康发展的重要基础。为促进我国智能汽车产业创新、快速发展,本文对我国智能汽车政策体系进行研究,理清政府职能部门关系,建立政策体系框架,剖析重要政策文件,找出现行政策体系中存在的问题,为未来政策调整和企业制定发展战略提供参考依据。
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关键词
智能汽车
政策法规
-
分类号
D922.296
[政治法律—经济法学]
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题名印度汽车市场现状及中国汽车产品进入对策建议
被引量:2
- 4
-
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作者
秦志嫒
沈庆
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出处
《汽车工业研究》
2016年第10期14-19,共6页
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文摘
近年来,在全球经济疲软的大环境下,印度经济发展仍能保持较快增长,且国内汽车市场需求很大,目前已成为全球重要的汽车市场。我国汽车企业也开始将目光投到印度市场,酝酿在当地销售和生产布局。本文从汽车市场情况、产业政策情况、关税及自由贸易情况等方面对印度汽车市场进行全面分析,识别风险和机遇,为我国汽车企业进入印度市场提供对策和建议。
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关键词
印度
汽车市场
产业政策
-
分类号
F416.471
[经济管理—产业经济]
-
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题名中澳自贸协定对汽车产业的影响及建议
- 5
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作者
吴松泉
秦志嫒
沈庆
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出处
《汽车工业研究》
2015年第12期4-10,共7页
-
文摘
根据商务部公布的中澳自由贸易协定文本,中澳双方均将大幅降低汽车产品进口关税。作者在对协议中汽车产业政策相关内容及澳大利亚汽车市场研究的基础上,为中国企业进入澳大利亚市场参与竞争提出建议。
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关键词
汽车产业
自由贸易协定
汽车市场
澳大利亚
进口关税
汽车产品
产业政策
中国企业
-
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名汽车数据出境安全何去何从?
被引量:1
- 6
-
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作者
秦志嫒
葛鹏
刘宇
刘洋洋
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车与配件》
2023年第4期50-53,共4页
-
文摘
在数据出境合规整改过渡期即将结束之际,笔者从数据出境领域重要文件出发,梳理数据出境管理体系、出境主要环节及相关管理要求,并结合汽车行业具体情况,分析汽车行业企业应满足的合规动作,给出企业应对数据出境安全监管的合规建议。
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关键词
汽车行业
安全监管
管理体系
合规
企业应对
过渡期
出境
汽车数据
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
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题名欧盟汽车数据安全法规体系研究及建议
- 7
-
-
作者
刘宇
黎宇科
葛鹏
张怡凡
秦志嫒
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2023年第3期60-63,共4页
-
文摘
随着我国汽车企业在欧盟市场出口规模的快速增加,以及欧盟越来越重视数据保护,欧盟汽车数据管理制度已经成为我国汽车行业关注的热点问题。笔者从欧盟数据安全政府管理职能、政策法规体系出发,分析我国企业在欧盟开拓市场面临的问题,并提出一些建议。
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关键词
政策法规体系
我国汽车企业
数据安全
政府管理职能
数据管理
数据保护
开拓市场
汽车行业
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
-
题名美国智能汽车战略演变及发展思路研究
被引量:1
- 8
-
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作者
秦志嫒
刘锋
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2023年第10期37-39,共3页
-
文摘
溯源世界主要汽车产业大国智能汽车发展战略出台情况,研究其制定战略的思路和方向,可为我国智能汽车产业发展提供经验借鉴。本文首先梳理美国智能汽车战略发展历程,而后从技术、生态、标准法规、产品监管、保障措施等方面分析美国智能汽车发展战略内容,寻求可供借鉴的发展措施。
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关键词
智能汽车
产业大国
思路研究
保障措施
汽车产业发展
思路和方向
经验借鉴
发展历程
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
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题名2021年智能汽车网络安全与数据安全政策法规综述
被引量:7
- 9
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作者
秦志嫒
黎宇科
刘宇
刘洋洋
张怡凡
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车与配件》
2021年第18期29-33,共5页
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文摘
随着智能汽车产业迅速发展,网络安全和数据安全问题日益凸显。2021年,国家密集出台了大量网络和数据安全相关政策法规,立足总体国家安全观,落实企业主体责任,加强全方位网络安全监管,进行全生命周期数据安全管理,旨在促进新技术、新业态应用发展。部分2021年前期发布的征求意见稿将在未来几个月陆续正式出台,为智能汽车行业安全、健康发展保驾护航。
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关键词
征求意见稿
企业主体责任
智能汽车
数据安全
网络安全
全生命周期
新业态
政策法规
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
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题名高精度地图众包更新合规问题初探
被引量:7
- 10
-
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作者
秦志嫒
黎宇科
刘宇
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车与配件》
2020年第16期62-64,共3页
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文摘
高精度地图在保障高级别自动驾驶汽车安全行驶中发挥重要作用,众包更新是实现高精度地图动态更新的必要途径。本文从分析高精度地图众包更新的技术原理和技术路径出发,对照现行测绘管理法律法规体系,得到高精度地图众包更新面临的法律法规问题,给出推动众包更新商用化的合规管理建议。
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关键词
技术路径
测绘管理
合规管理
自动驾驶汽车
众包
安全行驶
商用化
法律法规体系
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
-
-
题名对自动驾驶汽车数据分类分级的思考
被引量:4
- 11
-
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作者
刘宇
黎宇科
刘洋洋
秦志嫒
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2021年第18期40-42,共3页
-
文摘
自动驾驶汽车网络安全与数据安全越来越受到国家和产业的高度关注。《数据安全法》第21条提出建立数据分级分类的要求,但自动驾驶汽车网络与数据安全属于前瞻研究领域,现有技术标准有待进一步成熟,尚难支撑政策法规制定和执行。本文从产业创新发展和安全保障的角度,思考自动驾驶汽车数据分类分级,支撑相关政策法规制定和实施。
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关键词
自动驾驶汽车
数据安全
数据分类
数据分级
安全保障
网络安全
政策法规
前瞻研究
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名自动驾驶商用化的世界格局及对我国的经验借鉴
被引量:2
- 12
-
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作者
秦志嫒
葛鹏
刘宇
张怡凡
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2022年第10期38-43,共6页
-
文摘
经过多年的发展,自动驾驶商用化的世界格局正逐渐清晰。本文从国际上自动驾驶商用领域重大事件出发,探究各国汽车监管机构在制度建设层面做出的积极努力,分析商用落地的典型自动驾驶车型功能和配置,总结自动驾驶商用的实践经验。现阶段,国内外高阶智能驾驶产品相继发布,相信未来会有更多的国家和地区进入自动驾驶商用的新时代。
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关键词
自动驾驶
智能驾驶
世界格局
商用领域
商用化
监管机构
经验借鉴
重大事件
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名高精度地图应用于自动驾驶汽车的政策法规问题
被引量:7
- 13
-
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作者
秦志嫒
贾宁
刘宇
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2019年第3期40-42,共3页
-
文摘
我国测绘及地图管理相关政策制定较早,随着产业发展和科技进步,现行测绘及地图相关法律法规对自动驾驶汽车发展所需的高精度地图形成一定束缚。为促进自动驾驶汽车产业健康顺利发展,本文通过理清行业现状,分析企业需求,找出产业发展中遇到的一些突出的政策法规问题,提出相关建议。未来,如要实现L3及以上级别的自动驾驶,则需要使用高精度地图。高精度地图能够帮助自动驾驶汽车更精准地了解真实世界,是实现自动驾驶商业化不可或缺的一项新型'基础设施'。
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关键词
地图应用
测绘资质
导航电子地图
地图测绘
高精度
自动驾驶汽车
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分类号
P205
[天文地球—测绘科学与技术]
U463.6
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名美国智能汽车政策法规体系研究及对我国的启示与借鉴
被引量:5
- 14
-
-
作者
秦志嫒
刘宇
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2018年第32期38-40,共3页
-
文摘
美国智能汽车产业在全球走在前列,研究美国智能汽车政策法规体系,有利于学习其先进发展理念和政策方法,为我国发展智能汽车产业提供参考。本文首先理清美国在智能汽车领域的政府管理职能,然后从战略引导、法律与标准、创新支持、示范测试等方面探讨美国智能汽车政策体系构架,最终得出对我国发展智能汽车产业的启示与借鉴。
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关键词
智能汽车
美国
借鉴
法规
汽车产业
政府管理职能
体系构架
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分类号
U469
[机械工程—车辆工程]
-
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题名中国智能汽车政府管理职能分析、多头管理成因及建议
- 15
-
-
作者
刘宇
秦志嫒
黎宇科
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2019年第21期67-69,共3页
-
文摘
智能汽车是前瞻性发展领域,且涉及汽车、互联网、通信、地理信息等众多产业。目前,我国政府在智能汽车领域的管理尚处于摸索阶段,管理职能模糊或重叠,易产生多头管理的情况,不利于产业的发展。本文试从政府各部门管理职能的角度出发,梳理分析各主管部门在智能汽车领域管理职能,并对模糊或重叠的管理职能给出建议。
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关键词
智能汽车
政府管理职能
地理信息
互联网
多头管理
成因及建议
产业的发展
梳理分析
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
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题名智能网联汽车企业技术路径解析
被引量:1
- 16
-
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作者
秦志嫒
白文岭
贾宁
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
-
出处
《汽车与配件》
2019年第9期31-33,共3页
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文摘
智能网联汽车企业技术路线图将技术、产品、市场等核心要素相连接,体现了企业的发展理念与智慧。本文从技术角度分析智能网联汽车企业的技术路线选择,将企业的技术路径划分为“渐进式与一步到位式”、“自主式和网联式”两个维度,得到智能网联汽车企业技术路径选择特点及发展趋势。
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关键词
汽车
技术
路径
企业
智能网
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名智能网联汽车违法与事故处理法律障碍及建议
被引量:2
- 17
-
-
作者
赵佳
申杨柳
刘洋洋
黎宇科
刘宇
秦志嫒
-
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《中国汽车》
2022年第3期30-35,共6页
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文摘
数字化和信息化发展背景下,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,但是当前法律法规有一定的滞后性,在一定程度限制了其进一步发展。因此本文基于智能网联汽车面临的道路交通安全风险的背景,从违法和事故处理方面具体分析当前智能网联汽车发展所面临的困境,并针对性提出相关政策建议。
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关键词
智能网联汽车
道路交通
安全风险
违法
事故处理
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Keywords
intelligent connected car
road traffic
safety risk
illegal
accident handling
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
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题名业外企业跨界造车现象剖析及发展趋势预判
- 18
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作者
秦志嫒
贾宁
张怡凡
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车与配件》
2021年第22期64-67,共4页
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文摘
2021年以来,大量业外企业快速涌入汽车行业,为汽车产业的发展带来了新生动力。本文从跨界造车动因分析出发,梳理参与跨界造车企业的基本类型与参与方式,剖析企业参与跨界造车的优劣势特点,做出未来发展趋势预判。跨界企业创新产品功能和外观设计,打通产品生态链条,将开启智能汽车的崭新时代。虽然未来汽车市场格局尚未有定论,但跨界造车依然未来可期。
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关键词
智能汽车
现象剖析
汽车行业
优劣势
崭新时代
生态链条
跨界
外观设计
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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