服役公路斜拉桥静风稳定及参数敏感性分析

大跨度斜拉桥由于其结构轻、柔,成为典型的风敏感结构,风荷载作用下斜拉桥的稳定性成为设计及运营中的关键问题。以宁波象山港公路斜拉桥为工程背景,用ANSYS软件建立计算有限元模型来研究大跨斜拉桥的静风稳定及参数敏感性。在综合考虑斜拉桥的结构非线性和静风荷载非线性影响的基础上,采用风荷载增量和内外双重迭代相结合的方法计算不同风攻角下宁波象山港斜拉桥的静风失稳临界风速,并研究初始风攻角、斜拉索断索率、三分力系数等参数对大跨径斜拉桥静风稳定性的影响,从而得到静风失稳风速对各参数的敏感性,为服役中大跨径斜拉桥的静风稳定性分析提供参考建议。