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城市道路错位交叉口交通组织优化研究
1
作者
范新科
秦杰运
+2 位作者
何文强
王韩麒
范潇莹
《交通工程》
2023年第5期116-122,共7页
错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的...
错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的思想进行了改造前后的对比.对比发现:改造之后,该交叉口事故率下降87%、整体延误分别下降70%.本文的交通组织优化方法对于城市道路错位交叉口的改造具有实际借鉴意义.
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关键词
错位交叉口
交通组织优化
延误
Before-and-after模型
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职称材料
题名
城市道路错位交叉口交通组织优化研究
1
作者
范新科
秦杰运
何文强
王韩麒
范潇莹
机构
宁波宁工交通工程设计咨询有限公司
射阳县公安局交通警察大队
浙江高专建筑设计研究院有限公司
出处
《交通工程》
2023年第5期116-122,共7页
文摘
错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的思想进行了改造前后的对比.对比发现:改造之后,该交叉口事故率下降87%、整体延误分别下降70%.本文的交通组织优化方法对于城市道路错位交叉口的改造具有实际借鉴意义.
关键词
错位交叉口
交通组织优化
延误
Before-and-after模型
Keywords
misaligned intersection
traffic organization optimization
delay
before-and-after model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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1
城市道路错位交叉口交通组织优化研究
范新科
秦杰运
何文强
王韩麒
范潇莹
《交通工程》
2023
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